近日,在通过装配焊接、精度管控等一系列工序后,马尾造船建造的12500DWT多用途船导流罩顺利完成装船。
导流罩,安装于船舶舵叶中部正对螺旋桨轴线处的流线形设备,该设备可改善螺旋桨后水流状况,从而提高推力和减小船尾振动,可提高船舶操纵能力,从而达到动力优化的效果。 12500DWT多用途船导流罩本体重量达25吨,与舵部分相加达46吨,是该公司目前承造最大吨位的导流罩,而且其精度与现场施工工艺要求非常高,艏艉精度偏差要求-5mm~ 2mm,偏心不超过2.5mm,基准面与轴线垂直度不超过0.5°。
导流罩寻找基准点
导流罩安装
装焊过程监控 在接到任务后,各相关部门详细策划施工方案,对导流罩的现场施工特点和施工中受力点分布进行分析讨论,防止导流罩在施工中变形。在通过十余次的监控和测量后,终于在施工周期内完成了导流罩的焊接报检工作,各项数据均符合设计要求。
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马尾造船12500DWT多用途船导流罩装船
核心提示:近日,在通过装配焊接、精度管控等一系列工序后,马尾造船建造的12500DWT多用途船导流罩顺利完成装船。导流罩,安装于船舶舵叶中部正对螺旋桨轴线处的流线形设备,该 ...
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