这项自主船技术获船级社认可

近日，ABS船级社为ST Engineering、POSH 和M1 Limited的自主拖轮项目使用的技术颁发了原则性认可证书。

2020年，智能海上自主船舶（SMAV）项目的海试取得成功，现在又获得了ABS为其自主导航、碰撞检测及防碰撞技术(CDCA)颁发的原则性认可证书。

经改装后，这艘名为POSH Harvest 号的港口拖轮具有自主导航、碰撞检测及防碰撞功能。这些功能由新加坡海洋创新实验室的海事及港口管理局的海岸控制中心通过移动网络进行远程监控。

ST Engineering为SMVA项目提供了船舶管理系统(NERVA SMS2)及自主工具包（CDCA技术）；M1 Limited是该项目的网络合作伙伴，为这一自主拖轮项目提供了快速、低延时的网络。

ABS船级社全球工程及技术高级副总裁Patrick Ryan表示：“自主技术在海洋上的广泛应用拥有巨大潜力。ABS致力于支持将这项技术引入海运业。我们很自豪能为SMAV项目提供支持，并与全球各地的行业领导者共同开发这项技术。”

新加坡海事及港务局海运主管Cheah Aun Aun表示：“新加坡海事及港口管理局为参与智能海事自主船舶（SMAV）项目的各方表示祝贺。在新加坡注册的POSH Harvest 号获得了船级社颁发的自主航行和碰撞检测及防碰撞船级符号。我们很高兴新加坡船舶注册局成为该项目的一部分，同时我们也期待与更多志同道合的行业伙伴合作，一起测试这项新技术，为海运业带来更高的效率、更好的安全性及可持续发展性。”