Onboard DC Grid TM 船载直流电网：灵活适应现代船舶运营的配电系统

随着航运业各种可用能源的不断发展，基础性的电力平台也必须同步跟进。ABB船载直流电网是一种灵活的配电系统，既能提升现有船舶的效率，又能帮助其适应未来的运营挑战。

自2013年首次登陆平台补给船以来，ABB船载直流电网逐步发展成为集高规格组件、先进配置和自主子系统于一身的成熟解决方案，其安全性、效率和容错能力不断得到提高。

与蓄电池和燃料电池等新能源的兼容性好，不仅集成简单，性价比高，还有利于船舶的未来升级。此外，还可削减能耗并延长发电机组维护间隔，最大程度地降低运营成本。

该平台可通过预制模块的灵活组合，实现电力和抗风险弹性的良好平衡，特别适合中低功率段的船舶运营，能够任意扩大或缩小功率范围，匹配各种船型和运营模式。

船载直流电网在“峡湾愿景”号观光船和 “NKT Victoria”号电缆铺管船的成功应用堪称典范，这两艘船截然不同，但创新意义不相上下，分别于2016年和2017年先后荣获欧洲“年度之船”奖。

“峡湾愿景”号是一艘备受瞩目的40米观光渡轮，专为往返挪威纳柔依峡湾而设计，该峡湾位列联合国教科文组织世界遗产名录。这艘突破性的渡轮配备紧凑轻巧型船载直流电网，作为其静音混合电力运营的核心组件。

而“NKT Victoria”号是一艘先进的电缆铺管船，全长140米。作为同类船型中最先进的一艘船，配备全尺寸船载直流电网平台来确保环保性能。

尽管“峡湾愿景”号与“NKT Victoria”号天差地别，但都依赖于船载直流电网与储能系统间的兼容性来实现混合电力运营甚至纯电运营。尽管体型更大，运营模式更复杂，“Victoria”号仍能借助该系统集成调速发电机的能力来达到减排增效的效果。

配备燃料电池的电力系统

其他船型也能受益于船载直流电网，包括海工船和破冰船，前者可利用其容错性能高的关键优势，而后者则可通过系统实现紧凑型电站布局。

另外，由于易于与变速轴带发电机集成，三星重工的两艘新一代穿梭油轮已部署该解决方案。同时，FrøyGruppen的混合电力活鱼运输船也将借助该系统来优化能源使用及与船载过程设备的集成。

除用于实体技术的集成外，ABB船载直流电网还为各类数字化解决方案提供了一个统一的平台。借助船载传感器在系统间即时传输数据，该系统为桥楼和岸基性能优化以及ABB Ability TM 联合运营中心提供远程支持打开了大门。

ABB船载直流电网是现代新一代船舶追求效率和可持续性的理想配电平台。这种高科技系统为各类船型带来了不计其数的效益，可为未来海事业迈向电气化、数字化和智慧互联时代奠定坚实基础。