8月27日,外高桥造船首制大型邮轮H1508船艏部驾驶室总段完成搭载吊装工作,标志着船艏9个关键总段搭载吊装工作全部结束。 这是继船尾区域完成搭载吊装工作后船艏区域再次实现新的突破,为9月份全船主船体贯通奠定了坚实的基础,标志着主船体贯通工作全面进入收尾阶段。
继8月16日邮轮艉部M1总段顺利完成吊装,“女神”背影初露,本次T2总段的吊装搭载便是为“女神”隆重戴起华丽的王冠,只待邮轮“女神”完美亮相。
T2总段为驾驶室所在区域,为整个船舶的大脑中枢所在地,长25.6米*宽43.2米*高8.7米,分上、中、下三层,该总段外板线型弧度大,带有2层外挑式超宽造型板。
据悉,T2总段是外高桥造船8号平台总组流水线上的第11个薄板总段,也是H1508项目在8#平台总组的最后一个总段,此次T2总段的成功搭载,标志着8号平台H1508项目总组流水线工艺的顺利收官。 |
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外高桥造船首制大型邮轮T2总段搭载工作完成
核心提示:8月27日,外高桥造船首制大型邮轮H1508船艏部驾驶室总段完成搭载吊装工作,标志着船艏9个关键总段搭载吊装工作全部结束。这是继船尾区域完成搭载吊装工作后船艏区域再 ...
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