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太仓海运首艘1091TEU集装箱船SS297在常石舟山船厂正式割板开工

2021-07-01 龙de船人 龙de船人 137 次浏览
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核心提示:江苏远洋所属太仓海运与常石舟山船厂签订3艘1091TEU集装箱船(SS297298299)投资建造合同。6月30日上午,第一艘1091 TEU集装箱船SS297在常石舟山船厂青山加工车间举行 ...

太仓海运首艘1091TEU集装箱船SS297在常石舟山船厂正式割板开工

江苏远洋所属太仓海运与常石舟山船厂签订3艘1091TEU集装箱船(SS297/298/299)投资建造合同。6月30日上午,第一艘1091 TEU集装箱船SS297在常石舟山船厂青山加工车间举行了开工仪式。

常石舟山造船总经理佐藤二郎等厂方代表,NK船级中国公司总裁东史彦等NK船级社代表,江苏远洋党委书记、董事长晁阳等船东代表,三方领导代表出席了开工仪式,共同见证这一重要时刻。

太仓海运首艘1091TEU集装箱船SS297在常石舟山船厂正式割板开工

在加工车间,江苏远洋党委书记、董事长晁阳对钢板进行确认,纪委书记丁邦林按下点火按钮。副总经理刘冰代表船东方签署了开工证明,这标志着新船SS297正式开工建造。

太仓海运首艘1091TEU集装箱船SS297在常石舟山船厂正式割板开工

1091TEU集装箱船是常石集团开发并优化的新船型,该项目船SS297船长LOA146.00米,型宽23.35米,型深11.50米,结构吃水8.50米,总吨小于10000 吨,载重吨(结构吃水)约13300吨,载箱量1091TEU, 14MT HOMO均重约725TEU,较同类船型装载量最高,采用低阻力船体形状,安装有压载水处理系统,对燃油舱采用双壳化处理,以电喷共轨柴油机为推动力,安装节能设备MT-FAST,设计先进、节能环保,且满足温室气体排放国际规则第三阶段EEDI指标,将充分满足太仓海运集装箱相关航线需要。

太仓海运首艘1091TEU集装箱船SS297在常石舟山船厂正式割板开工

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