在北海服役21年后,Teekay的浮式生产储油轮(FPSO)“Petrojarl Banff”号完成了最后一次航行。
现在,这艘FPSO正停在位于丹麦的码头旁,准备被拆除回收。
去年,从服役了21年的北海油田出发后,老态龙钟的“Petrojarl Banff”号长途跋涉,于2020年9月到达苏格兰基斯霍恩港,这不是它旅途的终点,因为船东还需要寻找到合适的拆船厂。 经过招投标流程后,2021年1月,船东Teekay将“Petrojarl Banff”号的拆船合同授予给MARS Europe公司。
于是,5月1日,“Petrojarl Banff”号开启了最后一次航行,准备被拖轮拖到丹麦腓特烈港。 从基斯霍恩港到丹麦腓特烈港的旅程耗费了六天时间。这艘FPSO环绕苏格兰,经过它服务过的北海油田,路过挪威南海岸,再绕过日德兰半岛最北部的斯卡根奥德半岛,最终到达腓特烈港。
不同于环境恶劣的北海海域,这次短途旅行非常顺利,“Petrojarl Banff”号甚至在5月8日提前到达了腓特烈港外的锚地。
“Petrojarl Banff”号FPSO将在这里等来“生命”的终点。这将耗时12个月左右。 |
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这艘FPSO,步入了“人生”最后一程
核心提示:在北海服役21年后,Teekay的浮式生产储油轮(FPSO)“Petrojarl Banff”号完成了最后一次航行。现在,这艘FPSO正停在位于丹麦的码头旁,准备被拆除回收。去年 ...
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