近日,新港舶船重工为自然资源部北海局建造的科学调查船“向阳红51”、为中远海运散货运输有限公司建造的21万载重吨散货船1号船相继出海试航。 据悉,“向阳红51”服役后主要在我国海域执行气象观测、水文调查、海洋重力场、海洋声场、海洋地质等专业调查工作。该船总长73.62米,船宽10米,结构吃水3.6米,入级中国船级社(CCS)。
此次试航的21万吨散货船是新港舶船重工与中远海运散货运输有限公司签订的两条散货船订单中的首制船。 该船总长300米,型宽50米,结构吃水18.55米。主要航线为中国——几内亚,设计满足苏伊士运河航道规则,其中配置了包括智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能平台系统在内的智能船舶系统,能够轻松实现船舶智能化管理。
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新港舶船重工三天完成两船出海试航重要节点
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