北上船舶减少 海运煤炭运价降幅减小（2021.05.25）

05月25日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1142.85点，环比下跌63.2点。分子指数来看，沿海线指数报收1185.72点，环比下跌67.8点；沿江线指数报收1083.65点，环比下跌56.9点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为45.5元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为41.1元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为42元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为60.3元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为58元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为51.2元/吨，期环比下跌4.8元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为57.2元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为43.1元/吨，期环比下跌3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为47.8元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为52.6元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为50.6元/吨，期环比下跌2元/吨。

今日海运煤炭运价指数延续下降趋势。本周产地煤价受约谈及港口煤价回调影响连续大幅下调，同时近期动力煤期货盘面消化政策面利空，本周近月合约开始修复基差，对港口煤价又形成支撑，煤价下行幅度减小。下游电厂需求向好，日耗上涨，“迎峰度夏”补库；近期部分建材价格现小幅回落，需求保持一定平稳。本周北上船舶数量小幅回落，运力供给仍保持正常水平，海运市场货方煤炭下水需求提升，海运费报价稳中有降，今日运价继续下行，降幅减小。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计17条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计30条船舶，预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计47条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计41条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存478万吨↑1万吨，国投曹妃甸港库存503万吨↑1万吨，京唐港库存604.7万吨↑15.8万吨，黄骅港库存198.1万吨↑7.9万吨，合计1783.8万吨↑25.7万吨。

海事信息：无。