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学党史 明方向 开新局——积极引入新技术解决航道测量中难点问题

2021-05-14 通讯员 万鹏 郭尧 中国水运网 161 次浏览
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核心提示:自党史学习教育开展以来,长江武汉航道局测绘处将党史学习教育内化于心、外化于行。为落实“我为群众办实事”实践活动,不断提升服务群众、服务基层、服务航道发展水平。4月下旬,武汉局测绘处组织技术人员在杨泗港

自党史学习教育开展以来,长江武汉航道局测绘处将党史学习教育内化于心、外化于行。为落实“我为群众办实事”实践活动,不断提升服务群众、服务基层、服务航道发展水平。

4月下旬,武汉局测绘处组织技术人员在杨泗港长江大桥桥区通航水域桥体结构测量中首次采用了船载三维激光扫描技术。传统测量方法搬站较多、耗时较长,且易受到跨建筑物通视、后视定向、信号遮挡及天气等诸多因素限制,观测效率低且精度难以保证。与传统测量方法相比,三维激光扫描技术具有精度高、数字化程度高、搭载方式多样等特点。此次使用船载三维激光扫描技术,从仪器安装调试到最终完成数据采集仅用时6小时,完成了传统观测方法需要2天完成的工作量,不仅提升了测绘效能,也大幅降低了测量人员的劳动强度,并可生成直观可视的点云数据。事后技术人员采用传统测量方法对桥梁特征点数据进行了校核,三维坐标精度均满足水运工程测量规范相关要求,充分验证了三维激光扫描技术的可靠性。

本次通过引进三维激光扫描技术,不仅有效解决多年以来桥区通航净空测量中难点,提升了我局测绘单位的技术实力、作业效率及成果质量,也为桥区船舶通航安全提供了更为可靠的测量数据支撑。

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