比利时船东Euronav近日要求变更其在三星船厂订造的一艘VLCC新船订单。据悉，这艘VLCC合同造价1.7亿美元，预计2012年1季度交付。船东希望将这艘VLCC订单变更为2艘苏伊士型油轮，分别于2012年和2013年交付。据悉，合同变更后将有利于船东推迟船款支付时间，同时也更符合公司的船队发展要求。由于今年油运市场不景气，Euronav公司上半年的收入同比下降近50％，公司利润同比也下降了87％。该公司今年第二季度的VLCC平均日租金收入仅为28700美元。
比利时船东Euronav近日要求变更其在三星船厂订造的一艘VLCC新船订单。据悉，这艘VLCC合同造价1.7亿美元，预计2012年1季度交付。船东希望将这艘VLCC订单变更为2艘苏伊士型油轮，分别于2012年和2013年交付。据悉，合同变更后将有利于船东推迟船款支付时间，同时也更符合公司的船队发展要求。由于今年油运市场不景气，Euronav公司上半年的收入同比下降近50％，公司利润同比也下降了87％。该公司今年第二季度的VLCC平均日租金收入仅为28700美元。
比利时船东Euronav近日要求变更其在三星船厂订造的一艘VLCC新船订单。据悉，这艘VLCC合同造价1.7亿美元，预计2012年1季度交付。船东希望将这艘VLCC订单变更为2艘苏伊士型油轮，分别于2012年和2013年交付。据悉，合同变更后将有利于船东推迟船款支付时间，同时也更符合公司的船队发展要求。由于今年油运市场不景气，Euronav公司上半年的收入同比下降近50％，公司利润同比也下降了87％。该公司今年第二季度的VLCC平均日租金收入仅为28700美元。
