岳阳：城陵矶港口岸电推介助力“碳达峰”

“以前我们船舶靠码头就是使用柴油机发电， 柴油每小时消耗五公斤大概需要14元/小时，现在我们船舶靠岸用电，1个小时1度电只要1.5元，岸电更经济、环保，以后我们一定使用岸电清洁能源！”近日，在岳阳城陵矶船舶岸电接驳推介观摩会上，湖南远洋船务公司湘远8号（集装箱）船主胡文光对现场推广的国网岳阳供电公司东方红（电骆驼）服务队队员连声表示。

为积极服务长江流域生态治理，践行生态优先、绿色发展路线，守护好一江碧水，岳阳城陵矶海事处组织岳阳港务集团、巴陵石化、华能电厂、岳阳纸厂等多家企事业单位在城陵矶新港有限公司国际集装箱码头举办船舶岸电接驳推介观摩会。

岳阳城陵矶港口岸电于2017年3月建成投运，共建有3台岸电桩6个电源接口，可同时为6条靠泊船只充电。为推动国网公司“碳达峰、碳中和”行动方案在基层落地，岳阳供电公司贯彻长江经济带发展战略，积极推动长江沿线港口岸电建设，提高岸电设施利用率。为确保推介成功，该公司东方红（电骆驼）共产党员服务队积极响应，主动对接城陵矶新港有限公司，联系岸电设施厂家技术人员为岸电使用操作提供服务，对集装箱码头岸电操作人员进行操作培训，并组织厂家技术人员全面排查故障，确保岸电设施正常运行。

推介会当天，该公司共产党员服务队员与厂家技术人员现场值守，并全程参与湖南远洋船务公司湘远8号船舶岸电联接演练，向各单位展示港口岸电使用流程和步骤，展示使用清洁能源的高效、方便和快捷，获得了各单位一致好评。现场不少“船老大”纷纷表示，今后将优先使用港口岸电清洁能源，积极参与到长江岸线保护中来，为低碳减排贡献力量。

下一步，国网岳阳供电公司还将积极对接交通及海事管理部门与港务集团，加强沟通汇报，联动出台对岸电推广与使用的政策，提高岸电使用率；加强岸电运营运维和安全管理，做好岸电使用的服务工作，进一步提高船主使用岸电获得感。