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舟山海事部门“全时”执法让违法船舶“无所遁形”

2021-03-19 全媒记者 陈俊杰 通讯员 马瑞棠 史剑威 中国水运网 156 次浏览
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核心提示:3月14日,舟山海事部门借助雷达扫侧,在条帚门东口附近水域查获涉嫌船舶自动识别系统(AIS)未开启、船员无证等多项违法行为的“***28”浮吊船。查非打违,舟山重拳出击。据介绍,为深入推进水上交通安全

3月14日,舟山海事部门借助雷达扫侧,在条帚门东口附近水域查获涉嫌船舶自动识别系统(AIS)未开启、船员无证等多项违法行为的“***28”浮吊船。

查非打违,舟山重拳出击。据介绍,为深入推进水上交通安全专项整治“三年行动”集中攻坚年暨水上交通“遏重大”行动,舟山海事部门依托“5+X”联合执法机制,灵活运用错时执法、蹲点值守、上下联动等多种形式对辖区水域实施全天候覆盖检查,“全时”执法让违法船舶“无所遁形”,织密织牢辖区水域监管网与安全网,其中舟山六横海事部门短短10天时间就留滞违法船舶4艘,其中浮吊船3艘,油污水处理船1艘。

舟山海事部门发挥港航、安监、渔政、海警、反走私等职能部门联动优势,逐步打出“船舶留滞、行政处罚、违法移送、促成拆解,警示教育”组合拳,固化长效治理机制,形成零容忍、严监管的高压态势。今年以来,仅六横海事部门就累计开展联合执法33次,不断提升联合整治的高压合力。

立足消除监管“时间盲区”,舟山海事部门推行夜间和周末错时执法,形成高压打击态势。3月12日,海事部门通过“彻夜蹲点”,查获涉嫌非法过驳浮吊船“****1”轮,并实施扣押。据了解,今年来六横海事部门就开展错时执法43次,查处违法船舶21艘次,错时执法查处数占比超2/5。

舟山海事部门坚持运行“三位一体”联合执法机制,借助船舶交通管理系统(VTS)、现场动态监管系统和视频监控系统等信息化监控设备,实施重点水域、重点船舶违法行为的联动处置。

下一步,舟山海事局将围绕加强水上运输安全风险防控和深化水上交通安全专项整治三年行动工作部署,抓严抓实抓细海上安全监管工作任务,全力打造水上交通安全治理新格局。

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