杭甬运河新坝二线船闸获批

近日，杭甬运河新坝二线船闸工程可行性研究报告获浙江省发展改革委批复。

杭甬运河是新一轮的国家高等级内河航道布局中的“三横四纵”中“一纵”，是浙江北部和中西部通往宁波舟山港的唯一的内河运输通道，全长239公里，已成为浙江省海河联运发展和沿线新的经济发展增长点。目前，随着钱塘江中上游航道2018年全线建成通航，京杭运河二通道计划于2021年底建成通航，新坝船闸的过闸货运量将呈现快速增长之势，迫切需要采取新建二线船闸的方式来提升其通过能力和满足大吨位船舶的过闸需求。

杭甬运河新坝船闸位于杭州市萧山区义桥镇南侧，沟通浦阳江与内河西小江。项目主要建设内容有：新建船闸一座、改建桥梁三座、拆复建上游浦阳江防洪堤、新坝河道改线、文物迁移保护等。设计年单向过闸货运量通过能力近期约为2337万吨，远期约为2780万吨。

　　项目建成后，将成为浙江省打造海河联运运输体系、构建高等级集装箱运输通道、宁波舟山港建设“世界一流强港”的重要支撑，有效满足腹地经济发展对运量的增长需求，有力保障浙江省内河航运体系高水平发展。