人大代表的交通期盼之十

近日两会召开，不少代表表达出对交通先行的期盼。记者特收河北、山西、黑龙江、内蒙古、山东、河南代表团代表有关交通的发言，以飨读者。

河北

于泳代表说，港口建设费取消后，沿海港口公共基础设施的建设资金来源，需予以明确。建议加大对智慧港口的支持引导激励；支持河北地方铁路货运运价机制。

邵利民代表建议，加大对黄骅港散货港区30万吨级原油码头等项目的支持。

崔海霞代表建议，加快北京经雄安至商丘高铁的建设进度，为沿线节点城市经济发展提供重要支撑。

郑玉晓代表建议，进一步加大对公共交通事业的财政和政策支持，尽快恢复到疫情前的运营水平。

哈明江代表建议，将保沧城际铁路列入“十四五”规划。

山西

韦韬代表说，山西过境车辆多，公路承载压力大，损坏严重，希望中央转移支付多给予支持。

刘锋代表说，恳请将我省诉求纳入“十四五”规划纲要和专项规划：量子光学、引力波探测大科学装置；太绥铁路和长邯聊铁路早日开工；西部电力外送通道加上山西，支持晋电送浙、皖通道建设。

杨勤荣代表说，建议加快推进煤炭运输“公路转铁路”，以改善大气质量。

田永东代表说，建议加强应急救援装备的投入和救援队伍的建设。

黑龙江

李海涛代表说，建议支持哈尔滨都市圈市域（郊）铁路规划建设，恳请加快审批，使项目早日开工建设。

刘杰代表建议，加大对黑龙江沿边地区公路建设的支持力度。

内蒙古

于立新代表说，建议支持呼伦贝尔农区牧区林区公路建设，将“齐海满”高铁项目前期工作纳入年度发展规划。

戈明代表说，建议加快推动全线建设乌力吉口岸—苏宏图—查干德日斯—吉兰泰—本井—巴彦浩特—中卫铁路项目，并列入“十四五”铁路网发展规划和现代综合交通运输体系发展规划，给予政策支持。

赵江涛代表说，建议加强高铁建设，特别是包头-西安-海口通道，满都拉口岸-蒙古国的铁路通道等。

索曙辉代表说，建议在政策和资金上对偏远地区物流给予支持，设立专项资金，对冷链物流配送车辆在收费站给予减免费用，加大对电商、物流、快递、仓储、分检中心建设的支持力度。

山东

张惠代表建议，财政部门要针对港口建设费取消后的有关城市，适当进行转移支付。

沈志强代表建议，增加通用机场数量。

河南

郅慧代表建议，将运输结构调整优化纳入国家“十四五”规划和地方有关规划；鼓励地方政府出台支持铁路干线集疏运系统建设和推进铁路专用线进港进矿进物流园的政策措施；制定科学合理的运输市场税收、补贴政策。

霍好胜代表建议，加快合西高铁建设，把合肥-信阳-南阳段建设纳入“十四五”规划。

汪中山代表建议，将郑州机场纳入国家枢纽机场改扩建工程；由铁路主管部门牵头，改造升级或高标准新建京广铁路漯河桥；对影响和制约地方发展的铁路桥涵进行改造升级。

徐立毅代表对纲要草案建议：第77页第三节“开创中部地区崛起新局面”部分中，在“推动长江中游城市群协同发展”或“长株潭都市圈建设”后，增加“加快郑州航空港区发展，加快郑开同城化，推进郑州都市圈发展，促进中原城市群协同发展，打造全国高质量发展重要区域增长极”的表述，使中部地区崛起的内涵更为完整。

王刚代表建议，沿江高铁应经过信阳，开建宁西高铁固始到南阳段、淮息固高速至武汉段。

王东伟代表说，建议加大大别山革命老区政策支持，老区交通基础设施建设应参照西部地区补助标准和政策执行。

张建慧代表建议，加快修建京港高铁，将雄商段建设纳入年度计划；修建宿州经淮北到商丘、周口经商丘到济宁的高铁；将商丘机场建设纳入“十四五”规划；将黄河故道综合开发纳入“十四五”规划，将商丘黄河故道生态修复工程纳入年度计划。