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700吨重船走偏航道触礁遇险 港航8小时通宵奋战成功救援

2021-03-10 全媒记者 陈俊杰 通讯员 方明君 汪斌 中国水运网 135 次浏览
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核心提示:3月9日23时8分,杭州交通港航执法部门桐庐大队水上指挥中心接到和顺1216船员报警电话,称该船在富春江杭千大桥下游600米处因走偏航道、触碰河床造成船舶前舱破损大量进水,正逐渐下沉,情况紧急,急需立

3月9日23时8分,杭州交通港航执法部门桐庐大队水上指挥中心接到和顺1216船员报警电话,称该船在富春江杭千大桥下游600米处因走偏航道、触碰河床造成船舶前舱破损大量进水,正逐渐下沉,情况紧急,急需立即救援。

接警后,桐庐大队立即组织执法人员出艇赶赴事发现场开展应急救助,经过8个多小时通宵抢险救援,10日早上7时30分,遇险船终于被成功救起,并安全护送至桐庐综合码头进行应急卸载,险情成功化解。

期间,执法人员接警后第一时间指导遇险船舶开展自救,保持冷静,确保船员生命安全,积极寻求附近船舶协助抢险,尽快寻找棉被、油布等应急物资堵住船体破损部位,并用水泵抽排船舶进水。

此次救援派出一大一小两艘救援船艇,小艇浙海巡01042先行到现场勘查情况,确保船员生命安全,富春江船闸暂时停止调度,及时在事发水域做好警戒,随后大艇浙海巡0163携带救援物资到达现场开展救援。

经现场了解,遇险船舶满载700余吨煤炭,事发地下游500米左右是桐庐饮用水保护区,一旦船舶持续进水导致侧翻或沉没,将导致富春江水体污染和堵航事件,后果不堪设想,执法人员当即决定尽快组织船舶过驳。受当事船员的委托,执法人员为其联系工程船和过驳船,由遇险船员和工程船、过驳船自行协商后,组织过驳作业,尽量把船户经济损失减少至最小程度。

在过驳500余吨煤炭后,遇险船舶暂时脱险,在水位满足的条件下,海事艇将事故船舶一路护航至桐庐综合码头水域停泊,督促船员加强值班,密切关注漏水情况。

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