人大代表的交通期盼之六

近日两会召开，不少代表表达出对交通先行的期盼。记者特收录宁夏、湖北、湖南、海南代表团代表有关交通的发言，以飨读者。

天津

王艳代表建议，加大公交场站等配套设施建设，持续推进瓶颈路段和拥堵点位改造，保障公共交通路权优先。大力倡导乘坐公共交通、绿色出行。

山西

韦韬代表说，一要扎实加快交通强国试点建设，打造现代综合交通运输体系；二要扎实提升城市内涵品质，构建“一主三副六市域中心”城镇化新格局；三要扎实开展乡村建设行动。恳请国家支持建设山西国家级综合货运枢纽，在规划编制、资金投入、国土空间、产业布局、口岸开放等方面给予具体支持。

辽宁

孙轶代表建议，一是推进双基建一体化建设，启动沿渤海高铁、大连至烟台海底隧道建设，以天津港、青岛港、大连港为依托成立渤海港务联盟，推进海洋资源保护和生态环境修复一体化。二是支持辽宁西北地区深度融入京津冀协同发展战略，将葫芦岛市纳入承接京津冀产业转移示范区，将朝阳、阜新、葫芦岛三市纳入京津冀协同发展城市群。

孙志浩代表建议，改造或新建山海关到北京高速铁路。

李和忠代表建议，希望国家铁路总公司把中俄合资共建的“别雷拉斯特”枢纽场站打造成“中欧班列”境外第一集散地。在取消“港口建设费”后，希望交通部和财政部共同明确支持地方港口建设资金列入财政预算的方式。

赵乐韬代表建议，在28页“交通强国建设工程”中增加辽中南城市群和以沈阳为中心的现代化都市圈。

黑龙江

王宪魁代表说，完善京哈高铁辐射功能，要科学规划和调整北京枢纽作用，未来京哈高铁要与京沪、京广等方向互联，对接通车，真正实现全国高铁一张网。