人大代表的交通期盼之九

近日两会召开，不少代表表达出对交通先行的期盼。记者特收录审议政府工作报告、审查“十四五”规划和2035年远景目标纲要时，湖北、四川、江西、上海、广西、内蒙古代表团代表有关交通的发言，以飨读者。

湖北

王忠林代表说，规划纲要政治站位高、成绩总结实、形势分析透、目标定位准、发展措施硬。建议在纲要中，支持武汉天河机场改扩建、武汉高铁建设等一批交通强国建设重大项目；调整优化武汉蓄滞洪区范围。

孙兵代表建议，将引江补汉、鄂北水资源配置二期工程纳入国家“十四五”规划纲要，并加快实施。

王立代表建议，1.将武汉鄂州航空客货运门户“双枢纽”建设纳入国家战略和“十四五”规划，推动创建国家级空港经济综合试验区，打造湖北民航发展新格局。2.从市场导入、航线网络、开放平台等方面给予“双枢纽”建设政策支持和指导。

陈新武代表建议，1.在纲要中增加“上海－合肥—十堰－安康铁路、洛阳－十堰－宜昌的铁路、福银高速扩容改造、十巫高速公路建设”的内容。2.把丹江口库区保护财政支出增加为中央事权。3.在武汉及周边增设国家一类口岸，助推内陆地区成为开放前沿。

刘自明代表建议，规划纲要中把沿江高铁、京九高铁湖北段等涉及湖北的重大铁路建设进一步明确；支持武汉打造国家级的物流和贸易中心。

李国璋代表建议，建立长效机制，及时处置三峡坝区、葛洲坝区停留船舶的生活垃圾和污水，建设美丽长江。

龚定荣代表建议，大力推进建设武汉至贵阳高铁，并把潜江纳入线路节点。

四川

杨兴平代表说，建议加快建设出川大通道。

邹瑾代表建议，支持雅安作为川藏铁路建设物资储备基地，与成都寿安共同构建川藏铁路建设和运营期间的综合保障体系；健全长江上游水源保护地生态环境保护补偿法律支撑体系。

江西

张小平代表说，建议进一步细化实化新时代支持革命老区振兴发展政策举措，将公路铁路、能源水利等重大基础设施项目列入国家规划。

王少玄、叶仁荪、黄俐波、张鸿星、林彬杨、兰念瑛、李洪亮代表建议，将温武吉、昌厦福、长九池高铁建设纳入“十四五”规划并开工建设，支持九江过江通道项目建设，启动鹰潭至建宁高铁建设并在黎川县设站；支持长江江西段沿岸防洪、鄱湖安澜百姓安居工程建设。

上海

金锋代表说，要大大提高船舶责任险，建立水上应急处置基金，消除参与应急处置企业的后顾之忧。

广西

吴炜代表建议，将南宁经柳州至衡阳高铁项目纳入新时代中长期铁路网规划和铁路“十四五”发展规划，由国家铁路集团按照跨省国铁干线牵头开展前期工作，争取“十四五”初期开工建设。

林冠代表建议，1.在贺州试点打造国家级无人驾驶飞行器产业基地，举办2021年全球城市空中交通峰会；建立完善城市空中交通的监管体系；逐步放开低空飞行空域。2.将湘桂运河工程列入“十四五”规划。3.支持广西打造西部陆海新通道与粤港澳大湾区重要的节点枢纽。

关礼代表建议，中央安排西部陆海新通道（广西北部湾国际门户港）建设综合财力补助,从项目批复、资金补助、优惠政策等方面支持北部湾国际门户港建设。

韦朝晖代表建议，将柳州-河池和贵阳经百色、巴马至防城港东兴两条高铁纳入“十四五”规划或相关专项规划。

孙大伟代表建议：将云桂沿边铁路纳入到新时代中长期铁路网规划和铁路“十四五”发展规划，在筹融资、资金补贴等方面加大支持力度，争取“十四五”初能够开工建设，尽快将沿边优势转化为经济优势。

刘宏武代表建议，继续大力支持西部陆海新通道建设，助推新通道在构建国内国际双循环新发展格局中发挥更大作用。建议纲要第76页中“强化开放大通道建设”改为“强化西部陆海新通道等开放大通道建设”；第29页专栏5“现代化机场”增加“南宁机场”。

秦春成代表建议，将桂林-永州-郴州-赣州铁路纳入“十四五”铁路发展规划。

黄海昆代表建议，把张海高铁桂林-玉林-湛江段列入“十四五”规划并明确线路；加大对广西西部陆海新通道重大项目用海的支持力度；专栏5“高速铁路”加“建设桂林经玉林至湛江高铁”，第29页“港航设施”最后一句改为“建设平陆运河，研究一批跨水系运河连通工程”。

雷应敏代表建议，支持大藤峡水利枢纽工程库区发展生态经济和文旅体育产业，将该枢纽二三线船闸工程纳入国家实施交通设施建设项目。

内蒙古

于立新代表建议，将齐齐哈尔-海拉尔-满洲里的高速铁路项目列入“十四五”规划。

赵江涛代表建议，将呼包鄂城市群高铁建设列入国家“十四五”规划。

费东斌代表建议，尽快批复察汗淖尔150万千瓦风光互补项目，加快“集二线”扩能改造，以满足中欧班列快速增长需求。