科学布置 优化管理 ——南京段桥区航标门限调整

近日，长江南京航道局组织研究辖区内桥区部分航标门限阈值，多部门联动研究讨论，开展相关测试，完成了辖区内相关航标门限阈值配置调整工作，提高了航标监测效率，为推进全局数字航道应用提供保障。

据悉，桥区航标由于其水域受潮汐、流速、风向等因素影响，航标位置经常在报警门限内外间浮动，但现场检查后航标一切正常。为了解决这一问题，航道运行监控指挥中心走访一线，听取了船员的建议，调研了现场环境，再经过比对上一年全年航标异动数据，结合报警定级制度，提出了提高大桥、二桥北汊、夹江三个区域的门限范围并向长江航道局汇报，得到了上级的认可。此次调整，提高了航标定级的合理率，规范了定级操作，促进了航道运行调度指挥工作有序高效。