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云南“十四五”规划和二〇三五年远景目标提出推动多种运输方式无缝衔接

2021-02-20 全媒记者 康承佳 中国水运网 120 次浏览
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核心提示:近日,记者从云南省人民政府获悉,《云南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》(以下简称《纲要》)正式出台,“十四五”期间,云南省将推动多种运输方式无缝衔接,推动铁路、公路、航空

近日,记者从云南省人民政府获悉,《云南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》(以下简称《纲要》正式出台,“十四五”期间,云南省将推动多种运输方式无缝衔接,推动铁路、公路、航空、水运等多种交通运输方式高度融合、有机衔接,实现“零距离换乘”“零距离换装”

记者了解到,云南省将优化货物运输结构,加快产业聚集区和大型工矿企业、物流园区、集疏港铁路专用线建设,推进大宗货物运输“公转铁、公转水”。推进与南亚东南亚以及环印度洋地区国家全货机航空货运航线建设。深入实施多式联运示范工程,推进有条件的地区率先实现多种运输方式有机衔接。

《纲要》提出,“十四五”期间,云南省要大力推进六大水系保护修复,强化河湖长制,统筹水环境保护,以长江上游生态保护修复为重点,推进长江、珠江、元江、澜沧江、怒江、大盈江六大水系上下游、干支流、左右岸协同保护治理,保障生态流量,加强重点流域污染治理和环境风险防范。落实长江十年禁渔,加强长江经济带生态环境突出问题整治,持续推进赤水河流域(云南段)水环境保护。

《纲要》明确,云南省将全面参与中老经济走廊建设,依托澜沧江水运等重大互联互通基础设施建设,推动云南与老挝在互联互通、产能经贸、文化旅游等领域深度合作,共同建设工业园区、交通枢纽、经济特区和产业新城,使滇老合作成为中老经济走廊建设的金字招牌,延伸拓展中老泰经济合作。

《纲要》强调,云南省将开创面向南亚东南亚辐射中心建设新局面,坚持内外统筹、双向开放,主动服务和融入“一带一路”建设、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家发展战略,推动云南省成为强大国内市场与南亚东南亚国际市场之间的战略纽带、“大循环、双循环”的重要支撑,实现更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放。

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