别样春运暖意融

今年春节，交通运输行业经历了一场特殊的春运。在这个常态化疫情防控时期以来的首个春运，不少群众积极响应国家号召，选择就地过年，春运客流明显减少。针对部分返乡的“刚需”群体，交通部门统筹做好疫情防控和运输服务保障，让旅客在返乡路上暖意融融。

客流下降 服务标准不能降

2021年的春运注定成为史上最冷清的春运。以节前15天（1月28日至2月11日）运输为例，全国铁路累计发送旅客5233万人次，同比减少1.16亿人次，下降68.8%，与往年春运“热”形成强烈而鲜明的反差。2月18日国务院联防联控机制春运工作专班公布的数据显示，春节假期七天（除夕至初六）全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客9841.6万人次，比2019年同期下降76.8%，比2020年同期下降34.8%。

客流下降了，服务标准不能降。春运以来，长三角铁路扩大验检合一实施范围，140个“验检合一”车站实行实名制验证作业与检票作业合并，旅客进行安检后即可进入候车区，在检票口完成验证、检票作业，减少进站排队等待时间和刷证次数；141个客运站候车室建成投用12306 旅客服务中心，45个车站推广座椅扶手扫码充电服务，19个客运站打造敞开式售票服务中心；杭州东站在出站口投入8台身份自证一体机，也叫“健康码ETC”，实现“人、证、码”三合一核验，服务老年旅客、无码旅客快速出站。

春节期间，琼州海峡旅客和车辆分别同比减少35%、22%。客流少了，服务不能少。为保障人民群众安全便捷出行，湛江海事部门一方面做好现场监管，重点对客滚船落实人车分离、装载作业、开航前自查、船员履职以及休息时间等方面进行检查。做好动态监管，综合利用监管指挥系统、VTS（船舶交通管理系统）、CCTV等系统，对各码头和船舶的实时监控，同时开展水域巡航检查，加强船舶进出港动态管理，提醒船舶加强瞭望。另一方面，做好常态化疫情防控工作，督促船方继续贯彻落实“干净船舶”制度，通过视频监控回放检查船舶消毒、旅客体温测量、船员体温测量制度的落实情况。

在云南大理州，春运期间共投入134艘运营船舶，5343个客位，人力手划船78艘468客位。为确保安全各县市海事部门均实施24小时值班值守制度，各航运企业的员工也积极响应就地过年的号召坚守在航运一线。但今年春节的客运量仅为往年客运高峰的2成左右，但全州各航运企业在优质服务上深挖潜力。“虽然旅行社只接了2名游客，但我们坚守承诺，依然出航……”大理镇海上旅游有限责任公司李雪松经理说。为游客测量体温、提醒游客佩戴口罩、实名登记售票、扫健康码和出行码已经成为每一位企业人员的习惯，据悉，洱海游船分公司大型游船，除了传统的白族歌舞表演外，还组织金花和阿鹏哥带着春联、灯笼为游客致福，并增加了在甲板上和游客互动等环节。

细心服务营造安心出行环境

迎接春运返程高峰，既要提升人们的出行体验，还要严防死守看不见摸不着的新冠病毒，必须细心再细心。

为了打造让旅客放心、安心出行的环境，春节长假期间，长三角铁路落细落实属地相关防疫措施，切断疫情通过铁路传播的链条。上海虹桥、上海、杭州东等大型客运车站优化测温、验码流线，旅客和工作人员体温测量率、规范口罩佩戴率、发热移交处置率实现三个100%，车站进站口、服务台等场所备有应急口罩，免费供应给有需要的旅客。宁波、温州南、阜阳西等车站落实常态化消毒通风措施，根据客流量动态调整消毒时间、频次和力度，加强候车室、厕所、公用服务设施、进库列车等区域和设施设备的消毒。据统计，从1月28日至2月17日春运21天，长三角铁路累计发送旅客1435.9万人次，日均发送68.4万；其中节前15天发送旅客1074万、日均发送71.6万，节后6天发送旅客361.9万、日均发送60.3万。

为了做实做细水路交通疫情防控工作，各地渡口码头认真做好乘客上船前测体温、戴口罩、一航次一消毒等日常疫情防护措施，在重点渡口和客运码头设置场所码，引导乘客扫码上船。

在四川南充市南部县升钟湖码头，排队等候乘船的陈大爷十分感慨：“服务真是太周到了，早上出门忘带口罩了，没想到还发了口罩！”针对个别过渡群众忘带口罩的情况，工作人员专门准备了口罩，免费为其发放；对上了年纪不会使用“天府健康通”的乘客，工作人员为其进行实名登记。

智能设备上阵 丰富旅客出行体验

今年春运，诸如电子客票、刷脸进站、AI智能机器人宣讲旅行防疫知识、智能红外“测温门”等等“智慧+智能”出行服务和防疫措施逐步加强，既丰富旅客的出行体验，也让大家返程的脚步没有因此放缓，人们不仅能“走得好”更能“走得安全、放心”，也让旅客在候车之余得以享受更多趣味。“智慧+智能”投入，不仅让春运速度变快了，更给予了更多温情与守护。

作为春运中疫情防控的重点，高铁站的体温检测是其中一道重要防线。然而在广州南站，进出站的旅客不留心几乎感受不到体温检测环节所在。广州南站党委副书记王展新说，即使受到疫情影响，车站每天到发客流也有几十万人次，为避免因为体温检测造成人员拥堵，车站在进出站通道安装了100台智能体温检测系统。旅客不需要停留，正常从进出通道走过就能检测体温。据广铁集团介绍，今年该集团一共在车站配备431套红外线智能体温检测系统，旅客在设备8米内都能精准测出体温。截至目前，已累计检测旅客体温7.53亿人次。

来自四川南充的王丽带着公司发的年货和一大袋新鲜水果准备从广州火车站乘火车回家，在人脸识别进站时，不小心将口罩掉在了地上。因为临走匆忙只带了一个口罩，虽然觉得有点脏，王丽也只能将口罩捡起来，擦擦上面的灰尘，准备继续使用。旁边看见这一幕的客运员黄山说：“口罩掉地上最好不要用，那边有免费赠送口罩的机子，赶紧取一个戴上。”

王丽按照口罩提取机上的提示操作，一个带有独立包装的一次性医用口罩从机器中“吐”了出来。“独立包装的，还免费，真好。谢谢你啊！”王丽一边戴口罩一边对黄山说。

为给有需要的旅客提供帮助，广铁集团在116个车站安装了266台扫码自助取口罩机，广州火车站安装了6台。忘记戴口罩或口罩损坏的旅客可凭手机免费领取，每部手机每天可获赠一只口罩。

2月17日，是春节假期最后一天，广州番禺新造渡口客流量相比前几天明显增加，将达到6000人次。为确保旅客安全返程，广州海事局提前研判返程水上交通流量变化趋势，并通过实施“客渡之眼+监管指挥系统”渡船监管模式，保障疫情防控和安全监管“双到位“。

（综合新华网、环球网、中国新闻网、浙江日报、中国水运报、高铁网报道）