北粮南运班列开行 阳逻国际港集装箱铁水联运再辟新通道
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：1月9日上午11时，随着汽笛一声长鸣，满载100个标箱玉米的“北粮南运班列”从阳逻国际港集装箱铁水联运示范基地启程，3天后将到达贵阳改貌。这是武汉港发集团铁水联运示范基地为贯彻落实“六稳”“六保”要求
1月9日上午11时，随着汽笛一声长鸣，满载100个标箱玉米的“北粮南运班列”从阳逻国际港集装箱铁水联运示范基地启程，3天后将到达贵阳改貌。这是武汉港发集团铁水联运示范基地为贯彻落实“六稳”“六保”要求，将供给有余的东北地区粮食向西南地区供应，打通了东北-武汉-云贵川陕的“北粮南运”战略通道，确保了粮食作物产业链供应链稳定安全。
“‘北粮南运’战略通道的打通，是铁水联运不畏疫情冲击，不断创新物流服务的产物”，武汉港发集团所属长江新丝路国际投资发展有限公司相关负责人说道，“接下来，我们还将进一步进军以粮食为代表的大宗商品市场，建成粮食分拨中心，促进粮食南北方产销衔接，更好地服务粮食市场流通。”
据悉，此次“北粮南运班列”是常态化开行的首列班列，后期将以每周4列的频率固定班次向西南方向开行。
2019年11月，阳逻国际港集装箱铁水联运获批全国首批示范基地。为打破疫情对铁水联运行业的枷锁，示范基地“危机中育新机，变局中开新局”，找准市场方向，创新物流服务，积极进军金属矿、粮食等大宗商品市场，开辟“散改集”多式联运模式，建成粮食分拨中心，打造“北粮南运”典型通道，大体量促进运输结构加速调整，形成铁路增量新力量。
多式联运是武汉长江中游航运中心建设的重点，更是未来的亮点。在国内大循环、国内国际双循环新发展格局下，武汉港发集团持续聚焦多式联运，打造以铁水联运示范基地为核心的国家商贸物流中心，致力于提升服务功能助推现代化大武汉建设。
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