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引领发展 协同创新——中国船级社技术委员会内河分委会2020年年会圆满召开

2021-01-07 杨婧 王曦 中国水运网 331 次浏览
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核心提示:2021年1月5日,中国船级社(CCS)技术委员会内河分委会2020年年会在武汉召开。40余位来自相关政府主管部门、航运、造船、能源、设计单位、高校科研院所及CCS等各方委员和特邀代表参加会议。本次会

2021年1月5日,中国船级社(CCS)技术委员会内河分委会2020年年会在武汉召开。40余位来自相关政府主管部门、航运、造船、能源、设计单位、高校科研院所及CCS等各方委员和特邀代表参加会议。

本次会议的主题为“引领发展,协同创新”,采取线下、线上同步方式举办。首先,CCS技术委员会内河分委会主任委员、武汉规范所所长罗肖锋致欢迎词,对参会的各位委员代表表示热烈欢迎和衷心感谢,并从国家实施科技创新、构建经济发展新格局、CCS规范标准引领、行业协同创新等方面重点阐述了新机遇、新挑战、新思路。

在专题报告环节,罗肖锋所长代表CCS总部作了中国船级社2020年科技和信息化工作报告,CCS武汉规范所王志芳博士、涂环博士和潘文欢副主任分别就“长江干线运输船型发展趋势”船舶能源低碳发展趋势”“内河船舶规范法规体系及新修订情况”分专题进行了汇报。

在交流讨论环节,内河分委会副主任委员、交通运输部水运科学研究院纪永波主任认为,目前内河航运正处于战略机遇期,2020年交通运输部出台《内河航运发展纲要》为内河航运高质量发展做好了顶层设计,内河分委会应充分发挥平台作用,联合业界针对内河航运发展、新/清洁能源研究、运输组织优化、客运和旅游融合等重点问题开展广泛研究合作。内河分委会副主任委员、招商局长航集团黄函处长表示,近年来CCS对长航集团6700吨混合动力散货船、长江化学品洗舱趸船等重点项目给予了大力支持,希望CCS能将技术创新与航运企业经济性有机结合,更好地推动航运企业转型升级。中海油能源发展股份有限公司时光志副总经理提出,作为能源公司,在近年来推进LNG船舶海进江方面遇到了一系列问题,希望能通过CCS内河分委会的良好平台,联合业界共同解决LNG船型标准化、风险评估、数字智能化新技术应用等方面的问题。新奥能源控股有限公司李光总经理建议将技术创新驱动力具体落实到产业端,推动政策和市场经济性有机结合,更好地促进我国LNG水上应用。其他参会专家围绕内河航运高质量发展、内河规范法规技术标准研发、内河分委会工作优化等相关议题,也逐一开展交流研讨,并对CCS今后的技术发展提出了宝贵的意见建议。

会议突出“引领发展,协同创新”主题,形成了推动交通强国建设、内河航运高质量发展的行动共识,达到了预期目的,CCS技术委员会内河分委会2020年年会在各位委员代表的共同努力下圆满落幕。

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