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除冰战寒打赢航标保卫战 积极迎战二次寒潮来袭

2021-01-05 许飞 徐冲 中国水运网 158 次浏览
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核心提示:近日,江苏地区迎来了八年以来最严寒的季节,气温陡降15度以上,最低气温零下九度,风力达到八级以上,航标失常率逐渐升高,大风大浪给航道维护工作带来了困难。1月1日至4日,长江上海航道处所属四艘航标工作船

近日,江苏地区迎来了八年以来最严寒的季节,气温陡降15度以上,最低气温零下九度,风力达到八级以上,航标失常率逐渐升高,大风大浪给航道维护工作带来了困难。1月1日至4日,长江上海航道处所属四艘航标工作船迅速出动,利用难得的晴朗天气除冰战寒,对辖区失常标志进行恢复,赶在1月6日第二次寒潮来袭前完成辖区航标报警清零,力保下游航道安全畅通。

2021年1月1日,四艘航标工作船早早开航赶赴失常标志水域开展航标恢复任务。当航标船缓缓靠泊航标时,映入眼帘的航标俨然一座冰雕,连续低温和大风的缘故,浪打到浮鼓和浮架上面结了厚厚的冰凌,给航标恢复带来了不小的麻烦。面对浮鼓的冰滑,水手们没有退缩,小心翼翼爬到浮架上,面对厚厚的冰块大家拿锤子、用钢管、甩榔头除冰,面对薄冰就用消防水枪冲冰。在严寒天气下,工作手套根本无法御寒,“雷锋帽”也无法抵挡寒风刺脸,手冻得麻木,鼻涕来不及擦拭,大家不畏风寒,坚守岗位,相互协作,开展航标恢复任务。为确保航标“健康”迎寒,航标工作船安排专人对辖区所有标志进行“数字航道”体检分析,对电压不稳、报警过多的标志进行了电池更换和终端升级工作。

据统计,1月1日至4日,长江上海航道处共出动航标工作船11次,恢复、维护标志22座,撤销3座,辖区航道实现零报警。

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