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邵伯船闸实现船舶污染物闭环管理 让苏北运河跳动起“绿色脉搏”

2020-11-18 郑翔 中国水运网 76 次浏览
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核心提示:11月13日上午,苏北运河上的邵伯船闸与水上污染物转运处置单位举行签约仪式,标志着该所水上污染物接收设施从建设、接收到转运处置形成了闭环管理。水上污染物接收设施建设是贯彻落实中央、省、市各级政府关于水

11月13日上午,苏北运河上的邵伯船闸与水上污染物转运处置单位举行签约仪式,标志着该所水上污染物接收设施从建设、接收到转运处置形成了闭环管理。

水上污染物接收设施建设是贯彻落实中央、省、市各级政府关于水上污染物治理的文件精神,促进水上环境综合治理的一项重要举措。404公里长的苏北运河作为京杭运河全线航道等级最高、船舶密度最大、综合效益最好的航段,在发挥着重要经济效益的同时,也承担着巨大的船舶污染防治责任。

早在今年6月,邵伯船闸就在上下游远调站分别安装了智能垃圾分类站和污油收集装置,对过往船舶含油污水和生活垃圾进行分类智能化接收并自动称重。船员通过扫描柜面上的二维码,可以注册专属账户,然后重新输入账号密码,就可以看到系统里显示的船舶信息并进行投放申请,智能装置根据申请污染物类型自动打开油污水、有害垃圾、可回收垃圾等相应柜门实现垃圾分类收储。

据了解,垃圾分类部分共标注了“其他垃圾”“可回收物”“有害垃圾”“易腐垃圾”四种字样,并且都有典型垃圾分类的文字和图片提示,很方便船员辨识投放,船员将相应的垃圾投放对应的档口后,屏幕会立即显示出该次重量和累计投放重量,让船员实实在在地感受到自己对运河环境保护做出的贡献,引导更多的船员自觉践行绿色环保行动。截至目前,该装置已成功接收了1400余公斤重的垃圾,其中可回收物550公斤左右。

根据苏北运河相关规定,和城市垃圾回收类似,分类收集上来的垃圾、废油水等污染物将全部被收集、转运上岸进行无害化处置。此次签约,就是与具有处置含油污水资质能力的正规企业进行合作,并持续加强船舶污染物回收、转运及处置环节的监督,实现所有环节全闭环管理,真正落实船舶污染物零排放。

下一步,该所还将继续运用“互联网+智能垃圾分类”的思维,鼓励船员上岸移送污染物,改变此前过往船舶无处投放垃圾,只能让垃圾“下河”的现状,坚决打赢船舶防污染攻坚战,为大运河文化带和苏北运河绿色航运示范区建设贡献力量。

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