10月29日，在山东烟台港蓬莱港区开赛的2020年全国行业职业技能竞赛——第十二届全国交通运输行业职业技能大赛的第二场全国总决赛中，港口客运员职业被首次列入全国行业职业技能竞赛比赛项目，范围为交通运输服务行业中为进、出港旅客提供服务的客运工作人员。
来自全国12支参赛队的36名选手，在售票技能操作服务、旅客实名制查验服务、双语广播服务、旅客人身安检服务、旅客行包安检服务、车辆图像分析、安全消防应急处置及旅客急救应急处置等8个比赛项目的理论知识和技能操作中展开了竞赛。全面检验选手的售票服务、候乘服务、安检服务和应急服务的综合技能水平。
据悉，此次“山东港口烟台港杯”港口客运员职业技能大赛全国总决赛的参赛单位筛选十分严格，以各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委）港航部门或地市级港口集团（地市级港口集团客运站2019年旅客吞吐量需在70万人次以上或仅有邮轮码头的地市级港口集团）为单位参加大赛，每个参赛单位限报2名选手和1名备选选手。
本次大赛赛事评判的科技含量不断提升，研发了多款评判软件，运用科技手段代替人工评判，以创新的方法助力大赛。历时4个月，经过6次升级改版，500余套试题测试，研发出国内第一套车辆图像分析考试电脑阅卷系统。该系统可以通过科学配比和精准算法快速计算出选手得分，具有计算机全图库随机选题、特定主题随机选题、定向组题、指定题目等多种选题形式，能够满足各个技能等级图像分析员的培训考试以及竞赛。
大赛组委会秘书长、交通运输部职业资格中心副局级干部陈孝平在开幕式讲话
大赛组委会秘书长、交通运输部职业资格中心副局级干部陈孝平在开幕式讲话中指出，组织全国交通运输行业职业技能竞赛，是贯彻落实习近平总书记关于技能人才工作重要指示批示精神的重要举措，是推动交通强国建设的重要行动，是落实《全国安全生产专项整治三年行动计划》的重要安排，是新时代弘扬劳模精神、工匠精神的重要载体，对培养高素质的交通技能人才、助力交通运输行业高质量发展具有重要意义。
山东省港口集团公司党委常委、纪委书记邱洪京致欢迎词
山东省港口集团公司党委常委、纪委书记邱洪京致欢迎词时表示，本次大赛诠释了“弘扬劳模精神和工匠精神”的时代要求，展现了“技能报国、交通强国”的行业主题，向全社会展示了交通运输行业港口客运员的职业风采。
中国海员建设工会海员工作部部长朱嫣红主持开幕式
全国五一劳动奖章获得者、全国劳动模范、改革先锋称号获得者、最美奋斗者、大赛总裁判长许振超寄语参赛选手
裁判员代表宣誓
选手代表宣誓
第十二届全国交通运输行业“山东港口烟台港杯”港口客运员职业技能大赛看点
港口客运员职业技能大赛采取理论知识和技能操作相结合的方式，理论知识占30%、技能操作占70%。大赛选取了最具代表性的八个环节作为比赛项目：售票技能操作服务、旅客实名制查验服务、双语广播服务、旅客人身安检服务、旅客行包安检服务、车辆图像分析、安全消防应急处置及旅客急救应急处置。技能操作部分是本次大赛的精彩看点：
一、旅客行包安检和车辆图像分析
行包安检是水路客滚运输的一道重要防线，安检技能水平的高低关系着航线安全运行、旅客生命安全。
（1）旅客行包安检
我们在乘坐汽车、火车、飞机、轮船等交通工具时，都会经过一道安检程序，那就是行包安检。行李安检仪采用的是X射线扫描成像原理 ，不同物品在屏幕上呈现的形状及颜色特点略有差距。就像医生为病人做检查一样，需要工作人员凭着一双火眼金睛来快速、准确识别物品性质和危险品所在位置。
数据：2019年，烟台港国内客运发送旅客168.5万人次，查出旅客禁限带物品3000余件。
难点：实际生活中，行李箱内的物品大都是无规则叠加在一起的，这给图像判别带来了巨大挑战。工作人员需要大量的经验积累，对常见违禁品的形状、颜色相当熟悉，而经验的积累就是大量基础知识、图像观察的学习和开包查验的结合。另外，X光安检机固有的局限性是对于水、汽油等液体无法根据成像颜色进行区分，这也就是为什么大家带着水、饮料通过安检时必须需要喝一口的原因。
赛项介绍：本次比赛选取了安检服务的旅客行包安检为赛项内容，采取图像分析和开包检查两种形式。计时开始后，行包依次通过X射线安检机，选手要在规定时间内快速识别所有夹带禁、限带物品的行包图像并通过电脑进行答题。特定一个行包规范开包检查，查出包内所有禁限带物品放入物品筐内，恢复包内物品原状，以效率高、准确率高、服务礼仪规范为考核点。为检验服务人员的真实服务技能，赛场配备了两台行李安检仪和双屏显示器，高度还原了旅客安检服务的整个过程。
（2）车辆图像分析
滚装车辆图像分析是整场比赛中难度最大专业性最强的一个项目。车辆安检仪不会对载有危险货物的车辆自动报警，需要图像分析员在安检仪成像的基础上来判断车辆是否装载危险品。
难点：与旅客行包安检图像分析相比，车辆图像分析的难点具体体现在三个方面：一是车辆装载货物种类更多、包装形状、材质更复杂，通常一辆车装载的货物有几十种甚至上百种，货物的材质暂且不说，仅包装就有可能涵盖金属圆桶、塑料方桶、液化气罐、氟利昂罐等等，而物品的形态又分固体、液体、气体、粉末或颗粒等；二是车辆安检仪的成像是黑白色，工作人员只能从安检图像中货物的形状、密度来判断是否是危险物品；三是危化品种类多、更新速度快，工作人员必须不断地通过各种途径学习、了解，才能做到准确无误地判断。这要求安检工作人员深刻认识自身所担负的职责，不断加强相关知识学习，锤炼专业技能，为航行安全保驾护航。
数据：2019年，烟台港安检车辆50.2万辆，查出可疑车辆1.08万辆，拒载652辆。
赛项介绍：在本次车辆图像分析技能竞赛中，采取基础图像分析和实操图像分析两种形式对选手进行考核。基础图像题库是各港口在日常工作中积累的具有典型意义的图像；实操图像由项目裁判长选取近200件货物，模拟多种可疑货物夹带方式，组成2台车辆，现场采集车辆图像。参赛选手需在规定时间内判定图像中的货物，并对可疑货物位置进行标注，以可疑点位置、包装材质及形状、可疑物品的物理形态为考核点。
二、安全消防应急处置及旅客急救应急处置
作为一名合格的客运工作人员，除了售票、验证、检票等基本技能，还需要具备处置突发事件的能力，比如消防、急救等，为旅客提供全方位的服务和保障。安全消防应急处置及旅客急救应急处置，考验的正是客运工作人员的应急处突技能。
（1）安全消防应急处置
安全消防应急处置这一项目真实模拟火灾现场处置操作。要求参赛选手在规定时间内完成消防战斗服穿着，从比赛系统的8个模拟失火场景中随机抽取一例，根据模拟火灾做出应急处置，其中包括针对着火物质要选用正确的灭火剂、根据模拟的风向调整合理的灭火站位等等，这些都是项目的考核点，该项目重点是考核港口客运人员针对突发事件快速反应、正确使用手持灭火器扑灭初起火灾的能力。
赛项介绍：安全消防应急处置，由选手根据模拟火灾场景做出应急处置，真实模拟火灾现场处置的操作方式。消防战斗服穿着与灭火操作过程中，选手独立在仿真装置上，穿着消防战斗服，针对着火物质和风向，选用正确的灭火剂和方法扑灭初期火灾。要求在4分钟内完成该项目操作。
（2）旅客急救应急处置
旅客急救应急处置则是真实模拟旅客突发心脏病后的处置操作。要求选手能够迅速按照急救操作步骤对“人体模具”进行有效的人工施救，这一操作看似简单，其实背后是手工心肺复苏及急救知识的熟练掌握。
赛项介绍：本赛项技术方案选取了旅客突发心脏病后的处置过程作为赛项内容，要求参赛选手在规定时间内完成对模拟突发情况的处置。项目比赛时间为5分钟。参赛者需具备和熟悉手工心肺按压复苏基本能力，按急救操作步骤对“人体模具”进行正确人工施救。
