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全国最高等级集装箱码头工程再迎关键节点

2020-08-31 全媒记者 陈俊杰 通讯员 陈群枥 赵晓杰 中国水运网 187 次浏览
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核心提示:8月31日上午,全国最高等级集装箱码头工程——宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程完成了8号集装箱码头后方堆场最后一幅联锁块的铺设工作,标志着8号集装箱码头基本建设完成。据悉,本次完工的8号集

8月31日上午,全国最高等级集装箱码头工程——宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程完成了8号集装箱码头后方堆场最后一幅联锁块的铺设工作,标志着8号集装箱码头基本建设完成。

据悉,本次完工的8号集装箱码头共包括水工泊位及堆场两部分。泊位岸线总长372米,设计年通过能力约为80万标准箱,水工结构按15万吨级集装箱船舶靠泊设计(最大可靠泊20万吨级集装箱船舶,已于2019年12月完工。后方陆域堆场部分主要包括8幅重箱堆场、2幅冷藏箱堆场以及4幅空重箱堆场,总面积约13.54万平方米。

截至目前,宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程6号、7号集装箱码头已完成交工验收,并于今年5月1日正式投入使用,剩余9号、10号集装箱码头预计将于2022年底完成全部建设。届时,该工程将与已经建成投产的1号至5号集装箱码头完成整体相连,助力梅山港区集装箱码头成为下一个“千万箱”级单体集装箱码头。

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