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扬州海事连续安全维护世界最大滚装船等5船出坞下水

2020-08-25 通讯员 扬海轩 张方榛 中国水运网 166 次浏览
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核心提示:烈日炎炎,热浪滚滚。8月16日至21日连续一周,扬州海事不惧酷暑坚守一线为辖区船厂5艘新造船连续开展下水安全维护,其中包括目前全球最大的货物滚装船出坞,有效保障了高温期辖区水上安全形势稳定。目前长江流

烈日炎炎,热浪滚滚。8月16日至21日连续一周,扬州海事不惧酷暑坚守一线为辖区船厂5艘新造船连续开展下水安全维护,其中包括目前全球最大的货物滚装船出坞,有效保障了高温期辖区水上安全形势稳定。

目前长江流域正处于高洪水位转换期,扬州段辖区部分码头前沿及航段仍处于高水位,再加上酷热天气因素,使得新造船舶下水作业安全受到一定影响。为有效保障新造船顺利下水,扬州海事提前与各船厂沟通联系,针对每条船自身特点,结合当日天气、潮汐、船流等情况,明确了新船下水前的安全准备工作和水上维护方案。维护期间,扬州海事派出“海巡06467”现场驻守新造船下水船台前沿水域维护疏导交通流,并通过VHF发布安全信息,控制住上行船,提醒周围船舶注意安全距离。在现场海巡艇、船厂人员的共同努力下,经过科学调配人员、合理规划时间,5次维护新船下水工作均取得圆满成功。

据悉,5艘下水新造船分别为招商局金陵船舶有限公司新造船“ECO VALENCIA”“ECO SAVONA”,扬子船厂新造船“鑫岳华6”以及圣淘沙船厂“和海浮6”“和海浮9”两艘新造船。其中招商局金陵船厂新造姊妹船“ECO VA LENCIA”“ECO SAVONA”船长238米,型宽34米,是目前全球最大货物滚装船。

据介绍,扬州海事将继续抓好高温汛期各项安全监管工作,强化辖区涉水企业和船舶安全生产“底线”思维和“红线”意识,持续加大船舶检查力度,确保高温期间现场监管工作不因高温打折扣,保障高温汛期辖区安全形势稳定。

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