马士基二季度营业利润增长25％

8月19日，马士基发布2020年第二季度财报表示，尽管新型冠状病毒疫情危机致使全球货量急剧下降，通过灵活的运力部署、多项节约成本措施并及时适应客户需求的不断变化，2020年第二季度，公司营业利润（operating earnings）增长25％，连续第八个季度实现同比增长。

记者了解到，二季度，马士基息税折旧及摊销前利润（EBITDA）增长至17亿美元，略高于6月发布的第二季度EBITDA15亿美元的业绩预期。EBITDA利润率从去年同期14.1%增长至18.9％。营收（Revenue）受到海运业务（Ocean）货量下降16%及门户码头货量下降14%影响，下降6.5%至90亿美元。全球航线网络灵活的运力部署及由此带来的成本效应、较低的燃油价格和海运运费增长部分抵消了海运业务货量下降造成的影响。

此外，受益于实行严格的成本控制措施、空运业务表现良好及仓储配送公司Performance Team的整合，物流与服务业务（Logistics & Services）利润得以提升。码头及拖轮业务（Terminals＆Towage）通过成本控制举措，虽然货量下滑，但表现出良好的韧性。

马士基认为，全球集装箱需求增长在2020年仍会呈收窄态势，第三季度货量会逐渐恢复，但预计整体仍处于单位数中位收窄，海运业务的有机增长将与平均市场增长水平持平或略低。马士基2020-2021累计的总资本支出（CAPEX）预计仍为30亿至40亿美元，并会逐步采取减少2020年CAPEX的措施，同时维持2020-2021高现金转化率（经营现金流与EBITDA相比）的预期。

马士基2020年第二季度业绩表现