台风直面扑来 海运煤炭运价延续上涨

8月11日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收690.49点，环比上涨31.97点。分子指数来看，沿海线指数报收711.93点，环比上涨29.89点；沿江线指数报收660.87点，环比上涨34.84点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为24.7元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.4元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为30元/吨，期环比上涨1.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.3元/吨，期环比上涨1.5元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为36.2元/吨，期环比上涨1.5元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为30.9元/吨，期环比上涨0.8元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为27.4元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为32.4元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为30.4元/吨，期环比上涨1元/吨。

今日海运煤炭运价指数延续上涨趋势。进入八月份，北方四港库存上涨超过140万吨，产地供应较好；同时受七月份运价整体低迷影响，本月北上船舶数量出现回落。自七月份以来，北方港煤价持续下降，为运价反弹提供了一定空间；今年第6号台风“米克拉”直扑福建，并于今早登陆福建省漳浦县沿海，近期的两次台风先后助力运价反弹。目前港口成交量一般，但因船舶运力周转出现下滑，船东挺价情绪依旧，今日运价继续上涨。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计6条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计53条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计15条船舶，预计等1-2天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计16条船舶，其中6、7、9公司预计等1-2天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存605万吨↑18万吨，国投曹妃甸港库存424万吨↓3万吨，京唐港库存643.5万吨↓1.3万吨，黄骅港库存202.1万吨↓8.4万吨，合计1874.6万吨↑5.3万吨。

海事信息：无。