中企承建孟加拉国河底隧道项目左线贯通

当地时间8月2日凌晨3时，由中国交通建设股份有限公司承建、中国路桥工程有限责任公司负责实施、中交二航局负责隧道段施工的孟加拉国卡纳普里河底隧道项目实现左线贯通，本次贯通的是项目关键控制性工程。

孟加拉国卡纳普里河底隧道是该国第一条隧道，项目位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处，通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸，路线全长9.3公里，其中盾构隧道段长2450米，隧道直径11.8米，采用中国规范设计及施工，设计时速为80公里的双洞四车道。

笔者了解到，该项目采用中国交建自主研发、制造的超大直径泥水平衡盾构机，盾构机刀盘直径达12.12米，长94米，重2200余吨。

据项目负责人介绍，该项目在富水粉细砂的地层中，采用端头旋喷桩加固和钢套筒延长洞门环的实际长度，保障了始发接收工作的安全、便捷；在上软下硬地层中，采用450根三重管高压旋喷桩进行土体加固，稳定盾构机的姿态；在“铁板沙”地层中，采用优化刀具设计、伸仿形刀、注浓膨润土浆的措施，有效降低盾构机推力，解决了盾构姿态超限难控制、推进系统负载大、刀具磨损快等诸多困难。

项目建成后将大大改善吉大港交通条件，带动孟加拉国经济发展，还将促进孟加拉国与周边国家的互联互通，对于落实“一带一路”倡议、建设孟中印缅经济走廊具有重要意义。