强化汛期桥区航道维护 守好八十公里责任田

汛期以来，长江流域雷暴大雨大风等强对流天气肆虐，长江干流保持高水位不降。为进一步深入贯彻落实《长航局关于进一步做好当前长江航运防汛工作的紧急通知》和《长江航道局关于加强桥区等重点河段航道维护工作的通知》精神，7月27日至30日，长江海门航道处对全辖区八十公里航道开展航标巡检，在日常航道维护工作同时，组织实施崇启大桥水域桥区专用标志维护更换、维保，共计维保航标12座次，力保崇启大桥桥区安全畅通。

由于长江北支航道航标受海水影响，航标浮体腐蚀严重，所有标志保养必须全部出水更换新标志。长江海门航道处决定安排宁道标212轮、打捞船和驳船利用汛期维护间隙、见缝插针开展北支水道航标大保养工作。7月，江苏地区天气恶劣，辖区各类岸标失常严重，7月27日航标保养第一天，长江海门航道处兵分两路，王应金处长随船指导航标保养工作，航标技术员带领一名航标维修工驱车开展岸标维修任务。航标保养期间，大家克服人员紧缺等困难，轮机部也全体动员、全员参与舱面航标保养工作。长江北支水道江面宽，移动信号站少，终端接收信号差，且不稳定，往往一次终端连接需要反复操作和不断尝试。为了不影响工作，船长决定安排一名人员随驳船现场开展测试，航标船和打捞船继续开展航标保养工作，保证进度。7月29日，在保养崇启4号红浮期间，宁道标212轮一号发电机柴油回油管发现漏油现象，船长紧急停车后检查发现回油管存在裂纹，为不影响航标保养进度，轮机长决定采用橡皮管连接桥梁进行紧急补漏，待船舶靠泊码头后再进行油管更换，确保汛期船舶设备安全。

下一步，长江海门航道处将集中力量对崇启大桥水域余下10座专用标志开展航标更换、保养任务。