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芜湖市航管理服务中心多措并举防大汛

2020-07-12 夏文强 徐慧莉 中国水运网 106 次浏览
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核心提示:6月中旬以来,长江流域进入主汛期,安徽省芜湖市港航(地方海事)管理服务中心精准定位,主动作为,确保芜湖内河顺利度过汛期。7月11日,中心与交通运输综合执法支队联合发文,督促全市70余道渡口全部停航停运

6月中旬以来,长江流域进入主汛期,安徽省芜湖市港航(地方海事)管理服务中心精准定位,主动作为,确保芜湖内河顺利度过汛期。7月11日,中心与交通运输综合执法支队联合发文,督促全市70余道渡口全部停航停运,同时对芜申运河实施限航管制,裕溪闸停止开闸。到目前为止,共发布汛情(雨情)信息35条、航道通告2条,传达上级防汛指令24条,中心领导带队赴港口企业、船闸、基层分中心检查67余人次。

高度重视,杜绝麻痹思想。防汛工作涉及老百姓生命财产安全,中心时刻绷紧防汛抗灾这根弦,把老百姓的生命财产安全放第一位,带着责任和真情,未雨绸缪,时刻保持“战备状态”,中心制订了应急工作预案,筹备了充足的防汛抗灾物资,实行24小时应急值班制度。截止7月11日,已值班23天,276人次。

深入一线,指导防汛抗灾工作。一是中心领导班子赴港口企业、船闸检查防汛抗灾安全隐患。中心领导带队检查了码头浮趸船和大型装卸设备的系固情况,要求码头工作人员高度重视,密切关注天气动态,加强应急值守,提前做好应急防范措施;基于芜申运河市区段超过最高设计通航水位(吴淞11.52米), 已经对芜申运河实施限航管制; 由于江水上涨迅猛,已经淹没了轮渡码头的栈桥,中心督促芜湖港口轮渡有限责任公司停航停渡,裕溪船闸也关闸停闸,该中心要求企业及时处理栈桥浮游物并对渡船和栈桥进行加固,确保各个方面配置齐全到位,一旦发生洪涝灾害,能够有序、高效地开展救援工作,同时,要注重次生灾害的防范,把汛期可能造成的灾害损失降到最低;二是充分发挥基层党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。南陵分中心党支部6名党员分三个小分队,全体出动,奔赴一线巡堤值守, 24小时轮班上阵;无为分中心党支部主动对接联系村——陡沟镇西河、凡渡村,压实防汛抢险责任落实,主要领导亲自带队,吃住在村,参加巡堤查险,督促镇村干部值班值守、在岗在位,推动落实“六有”(有带队干部、有巡堤人员、有照明设施、有查险工具、有巡查记录、有责任标牌),将责任落实到指挥调度、巡查抢护等具体环节;芜湖县分中心党员干部深入各个渡口,对停渡情况进行监督检查,要求各渡口渡工严格执行停渡命令,做好锚泊安全防范措施,严防出现走锚漂流现象。同时,为全面配合县防汛指挥部工作,该分中心专门抽调了防汛专用船舶10艘,保持24小时在岗在位。

提前谋划,合理安排汛后生产。一是针对汛期对港口装卸作业产生的影响,该中心要求各港口企业合理安排汛期过后的生产工作,待江水退去后立即对码头及附属设施、设备进行全面“体检”,确保汛后生产安全、有序;二是对水损的内河航道航标设施进行摸排,待洪水退去立即开展航标抢修工作,确保内河航标正常发挥作用。

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