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航通船业:特种船市场

2013-10-18 国际船舶网 国际船舶网 94 次浏览
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核心提示:目前,航通船业正在建造的船舶有21艘,此外,未开工的订单还有22艘,初步预计,今年航通船业的总产值将超过10亿元。

     目前,航通船业正在建造的船舶有21艘,此外,未开工的订单还有22艘,初步预计,今年航通船业的总产值将超过10亿元。


     诚然,在国内外造船行业一片萧条、造船企业大喊“难、难、难”的情况下,航通船业的发展却一反常态,原因何在?航通公司副总经理、总工程师董勇告诉记者:“选择制造海上石油平台多用途工作船、液体货物运输船等特种船舶,是航通船业能够保持高速发展的主要原因。

    特种船舶订单已排期至2016年

     据了解,特种船舶具有装备比较复杂、工艺水平要求比较高、价值比较高等特点,目前市场需求量比较大。

航通船业目前的订单较充足,已经排期至2016年,订单主要来自东南亚和中东地区,国内也有一小部分。

     为了进军特种船舶市场,在发展中,航通船业在人才、技术、设备等方面做好文章,配备有400吨造船龙门式起重机等一批大型起重运输设备,大型船体车间、涂装车间、舾装车间等设备和设施,充分满足国际最先进的造船技术规范要求。

同时,航通船业还加大了研发的投入,仅今年的研发预算就高达3000万元。

公司各类技术、管理人员占在职员工总人数的50%左右,还成立了技术中心,从“数字造船”理念入手,不断完善船舶技术设计和生产设计,优化建造流程,实现“壳—舾—涂一体化及中间产品导向”,逐步达到了均衡、高效的总装造船。

公司产品覆盖ABS(美国)、BV(法国)、NK(日本)、CCS中国等船级社,积累了大量成熟的造船工人,确保造船质量。

     据介绍,航通船业目前已经发展成为一家集船舶技术设计与生产设计、船舶建造与维修、重型钢结构制造与安装等业务为一体的综合性船厂,能制造大型工程船、海洋平台三用工作船、大马力拖船、港口供油船成品油船、化学品船等特种船舶。

     打造“国际一流的特种船舶企业”

     航通船业未来快速发展的自信心为何如此强烈?随着采访的深入,记者的疑问渐渐被解开。

航通船业有先进的造船技术作为竞争力,并且市场开拓十分成功,持有充裕的订单。

而航通船业市场开拓的成功所在主要体现在以下三方面:

     首先,航通船业产品质量有保证,诚信度高,这不是一般企业能够比拟的。

航通船业在船舶制造方面的实力是不容置疑的,而且,作为一家国有企业,不能只在乎眼前利益,一定要有社会责任感,一定要有与客户共赢的理念。

特别是在这种困难的情况下,航通船业始终能做到时刻为客户着想,与客户共进退,有多个客户的合作期都超过了15年。

航通船业能够坚持维护好老客户关系,在深化与老客户的合作基础上开拓新市场。

     其次,航通船业能够为客户提供“定制化”的服务。

特种船舶有其特别的地方,需要根据用户的需求,进行适当的调整。

在这一点上,航通船业往往能够发挥自身的技术优势,在一些具体的细节上,根据船东的需要,进行具体的改造,从而最大限度地满足船东个性化的需求

     第三,航通船业背靠中国交通建设集团这棵大树,拥有较强的竞争实力。

在中国交建的大力支持下,航通船业在银行资信、商业信誉、人才引进等方面具有较强实力,远远高于其他一般的造船企业。

而作为一家具有国企背景的船企,也更能够让客户产生较强的信任感。

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