DMOG年度大会
2017年中国丹麦海事海工集团（DMOG）年度大会于5月23日在阿法拉伐中国总部成功举行，本次会议吸引了20多家会员企业的40位代表。来自上海船舶研究设计院、挪威船级社(位置 联系)以及SHIPPARTS网站的贵宾分享了各自对最新市场动态方面的观点和洞察。DMOG年度大会为会员单位提供了珍贵的交流机会，参会企业代表就中国海运市场的总体现状及未来趋势进行了交流与展望，这样的机会对于富有经验的企业代表而言也是非常难得的。每年大会，与会者都会收获很多有价值的内容。
阿法拉伐东北亚区总裁，邓步恩先生
阿法拉伐东北亚区总裁，邓步恩先生，作为承办方的代表与大家分享了阿法拉伐在海洋技术领域耕耘百年的历史，以及几个重要的里程碑事件 —— 1917年，我们为美国海军安装了首个船用分油机(产品库 求购 供应)，1919年研发设计了首个船用锅炉(产品库 求购 供应)，1966年首个货油泵系统交付使用。至今，阿法拉伐全球分离技术中心总部依然在瑞典斯德哥尔摩，货油泵技术中心在挪威卑尔根，全球最先进的船用技术测试与培训中心以及锅炉技术中心设立在丹麦奥尔堡，阿法拉伐公司在十五年前就加入了DMOG组织。
上海船舶研究设计院研发部副主任杜拥军先生
上海船舶研究设计院在中国船舶(股票)设计市场上占据领导者的地位，特别是在滚装客船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)和游轮领域更是如此。他们与欧洲顾问长期合作，成功完成了多个联合项目，如汽车滚装船(船型 船厂 买卖)、半潜船(船型 船厂 买卖)项目等。 担任游轮项目团队负责人的研发部副主任杜拥军先生重点介绍了今年的热点—全球游轮市场和政府政策支持，中国在全球游轮市场增长中起到了关键作用。中国现已成为发展游轮的主要市场，游轮制造业机遇与挑战并存。据预计，富有经验的全球供应商，尤其是丹麦的主要游轮供应商将与中国合作方开展更为密切合作。
挪威船级社的高级市场研究员Pierre Pochard先生
挪威船级社的高级市场研究员Pierre Pochard先生介绍了中国造船业的最新发展现状，他认为造船厂所面临的严峻市场态势以及造船产能的大幅下滑造成过去几年中交货量出现减少。然而，中国当前的目标是稳定产能，并在政策方面得到了强大支持。David Luan先生在中国海运市场上已有20多年的从业经验，据其介绍，尽管海运市场订单有所减少，但市场却变得更加活跃，全球船队也依然处于增长之中，中国的很多造船厂通过合并得以生存下来。
与会的会员公司包括AVK阀(产品库 求购 供应)门公司(上海)、汉斯延森润滑剂公司、米加尼克公司、西卡公司(中国)、江森自控有限公司、维京救生设备(产品库 求购 供应)公司、Survitec集团(中国)、VP工业公司、阿法拉伐中国公司、DEIF电气公司、DESMI泵送技术公司、曼恩(船机库 位置)柴油与透平机公司、Clorius自控公司、ROCKWOOL保温技术公司、C.C.JENSEN过滤设备公司、Boxon公司、Iron Pump公司与航运佳国际货运(上海)公司。
中国丹麦海事海工集团简介
中国丹麦海事海工集团由近50家丹麦先进的船舶设备供应商组成， 所有会员公司都是高度专业化的丹麦船舶设备供应商或设计咨询公司，活跃于中国市场。 中国丹麦海事海工集团是一个为中国造船业提供技术、设备和服务的平台，与丹麦及中国海事业均有着密切的联系。中国丹麦海事海工集团作为一个经验和知识交流的平台，将努力巩固并加强丹麦海事业在中国造船业的地位。
DMOG年度大会
2017年中国丹麦海事海工集团（DMOG）年度大会于5月23日在阿法拉伐中国总部成功举行，本次会议吸引了20多家会员企业的40位代表。来自上海船舶研究设计院、挪威船级社(位置 联系)以及SHIPPARTS网站的贵宾分享了各自对最新市场动态方面的观点和洞察。DMOG年度大会为会员单位提供了珍贵的交流机会，参会企业代表就中国海运市场的总体现状及未来趋势进行了交流与展望，这样的机会对于富有经验的企业代表而言也是非常难得的。每年大会，与会者都会收获很多有价值的内容。
阿法拉伐东北亚区总裁，邓步恩先生
阿法拉伐东北亚区总裁，邓步恩先生，作为承办方的代表与大家分享了阿法拉伐在海洋技术领域耕耘百年的历史，以及几个重要的里程碑事件 —— 1917年，我们为美国海军安装了首个船用分油机(产品库 求购 供应)，1919年研发设计了首个船用锅炉(产品库 求购 供应)，1966年首个货油泵系统交付使用。至今，阿法拉伐全球分离技术中心总部依然在瑞典斯德哥尔摩，货油泵技术中心在挪威卑尔根，全球最先进的船用技术测试与培训中心以及锅炉技术中心设立在丹麦奥尔堡，阿法拉伐公司在十五年前就加入了DMOG组织。
上海船舶研究设计院研发部副主任杜拥军先生
上海船舶研究设计院在中国船舶(股票)设计市场上占据领导者的地位，特别是在滚装客船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)和游轮领域更是如此。他们与欧洲顾问长期合作，成功完成了多个联合项目，如汽车滚装船(船型 船厂 买卖)、半潜船(船型 船厂 买卖)项目等。 担任游轮项目团队负责人的研发部副主任杜拥军先生重点介绍了今年的热点—全球游轮市场和政府政策支持，中国在全球游轮市场增长中起到了关键作用。中国现已成为发展游轮的主要市场，游轮制造业机遇与挑战并存。据预计，富有经验的全球供应商，尤其是丹麦的主要游轮供应商将与中国合作方开展更为密切合作。
挪威船级社的高级市场研究员Pierre Pochard先生
挪威船级社的高级市场研究员Pierre Pochard先生介绍了中国造船业的最新发展现状，他认为造船厂所面临的严峻市场态势以及造船产能的大幅下滑造成过去几年中交货量出现减少。然而，中国当前的目标是稳定产能，并在政策方面得到了强大支持。David Luan先生在中国海运市场上已有20多年的从业经验，据其介绍，尽管海运市场订单有所减少，但市场却变得更加活跃，全球船队也依然处于增长之中，中国的很多造船厂通过合并得以生存下来。
与会的会员公司包括AVK阀(产品库 求购 供应)门公司(上海)、汉斯延森润滑剂公司、米加尼克公司、西卡公司(中国)、江森自控有限公司、维京救生设备(产品库 求购 供应)公司、Survitec集团(中国)、VP工业公司、阿法拉伐中国公司、DEIF电气公司、DESMI泵送技术公司、曼恩(船机库 位置)柴油与透平机公司、Clorius自控公司、ROCKWOOL保温技术公司、C.C.JENSEN过滤设备公司、Boxon公司、Iron Pump公司与航运佳国际货运(上海)公司。
中国丹麦海事海工集团简介
中国丹麦海事海工集团由近50家丹麦先进的船舶设备供应商组成， 所有会员公司都是高度专业化的丹麦船舶设备供应商或设计咨询公司，活跃于中国市场。 中国丹麦海事海工集团是一个为中国造船业提供技术、设备和服务的平台，与丹麦及中国海事业均有着密切的联系。中国丹麦海事海工集团作为一个经验和知识交流的平台，将努力巩固并加强丹麦海事业在中国造船业的地位。
