国际集装箱租船市场周度报告（2012.03.15）

      ——成交渐活跃，巴拿马型船租金跟涨

　　过去一周，汉堡经纪人协会发布的新ConTex指数上涨3点，周二站上387点，集装箱船租船市场行情继续小步上扬。

　　不过，Braemar本周发布的BOXi指数下跌0.2点，报53.38点。

　　目前，巴拿马型集装箱船最得租家青睐，这也引爆了经纪人和船东间的乐观情绪，他们认为这将是继超巴拿马型船之后又一个爆发的船型。

　　一名汉堡的经纪人称上周二以来市场已经有12艘巴拿马型船的成交，租金在8000- 9000美元/日。

　　地中海航运再次成为最活跃的租家之一。

它租走了数艘3900 TEU以上的船，租金水平大多在8000美元/日，租期12个月。

不过，据经纪人介绍，地中海航运对船舶的技术规格要求不如其他船公司高。

　　长荣是另一个积极的租家，租下了3艘5000 TEU船，其中两艘船的租金已得到确认，分别为8000美元/日和8500美元/日，租期6个月。

第三艘船，NSC管理的“Manhattan”号（2005年建，5018 TEU）的租金据传达到了9000美元/日。

　　该船的船东为Lloyd Fonds旗下的一支KG基金，目前正面临严重困境，该船目前与南美轮船的一份18000美元/日的租约将在5月到期。

　　从经纪人口中得知这一船型的其他成交还有，中远租下船东Hansa Mare的“Mare Phoenicium”号（1999年，4038 TEU）；日邮延展了“JPO Tucana”号（2010年建，4178 TEU）的租期。

后一笔成交据称获得了远高于8000美元/日的租金，租期6个月左右。

　　在小一些的船型方面，商船三井租下了“Spring R”号（2007年建，3586 TEU），租期10-13个月，租金为8400美元/日。

　　“市场活跃度明显增加了，船公司正大量吸收运力。

在很多成交里，条款并非很诱人，但我认为市场在好转。

”一名经纪人说道。

　　超巴拿马型船延续前期上涨势头。

地中海航运继续吃进运力。

它租下了船东D. Oltmann的“RDO Concord”号（2009年建，6,966 TEU），租金为16250-16500美元/日，租期6个月。

　　除此之外，公司还将Andros Maritime管理的一艘5576 TEU船“Folegandros”号（2001年建）收归帐下，租期12个月，租金为16500美元/日，与之前的成交相比涨幅明显。

两周前，太平船务租下同尺寸船“Zante”号相似租期的租金只有12500美元/日，当时这一价格还已经算是比较高的。

　　5000 TEU以上船型的租金因供给有限而上涨。