市场船多货少 海运煤炭运价止涨走平

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:5月13日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收758.81点,环比下跌2.2点。分子指数来看,H8沿海线指数报收754.62点,环比下跌2.2点;沿江线指数报收764.6点,环比下跌2.3点。具体到航线

5月13日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收758.81点,环比下跌2.2点。分子指数来看,H8沿海线指数报收754.62点,环比下跌2.2点;沿江线指数报收764.6点,环比下跌2.3点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为30.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为31.3元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为32.3元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为32.9元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.8元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为35.8元/吨,期环比下跌0.2元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.9元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为33.3元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数趋于平稳。前期电厂补库基本完成,市场交投逐渐趋于理性,下游电厂采购进程放缓,货主对高价接受度有所降低。同时,环渤海港口作业情况良好,煤炭运力周转顺畅,加之国际运价回落,内外贸兼营船外放减少,沿海煤炭运力整体宽松。船多货少特征趋于明显,沿海煤炭运价缺乏有力支撑,运价止涨走平。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计2条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计20条船舶,预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计33条船舶,预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计17条船舶,其中6、7、9公司预计等1-2天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存443万吨↑4.5万吨,国投曹妃甸港库存441.1万吨↓5.4万吨,京唐港库存689万吨↓14.4万吨,黄骅港库存223.6万吨↑7万吨,合计1796.7万吨↓8.3万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况:2020年05月13日,六大电力集团沿海电厂合计库存1490.6万吨↓22.18万吨,合计日耗66.47万吨↑2.27万吨,存煤可用天数22.43天↓1.14天。

海事信息:无。


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