BCI突破零线拨负反正 BDI周度借力止跌回升

本周二BCI一举突破延续38个交易日的负指悖论包围圈，重归正轨，反超去年同期水平，走势呈奇峰突起图形，带动BDI周度中幅增长。同时，本周BPI携同BDI以周增幅抵冲上周的跌幅，唯BSI跌势不止，藉此形成结构性制衡态势，以维持大盘平稳。

总体状况：

BDI数值2013年1月2日至本周交易日1816个，高于2000点占64个交易日即3.52%，1752个交易日低于2000点占96.48%。今年以来已连续14周困居千点以下。

BDI：本周BDI三跌一升一平，收盘值616点，周均值608点，同比去年低11.63%。本周BDI四项指标除最低值外全部高于上周，换挡上行。

BCI：本周BCI全五升，收盘值319点，周均值为188点，同比去年高16.77%。

BPI：本周BPI亦全五升，收盘值797点，周均值772点，同比去年低31.01%。本周均值同比BCI继续反超584点或310.64%，较上周缩496.84%的逆差。

BSI：本周BSI续全五跌，收盘值495点，周均值543点，同比去年低29.94%。

涨跌势：

BDI延续上周以7连降终结第3波跌势，累增-13.87%。BCI延续上周形成7连升第3波涨势，累增488.98%，与上一波涨势仅时隔2个交易日。BPI延续上周形成6连升第2波涨势，累增11.00%，与上一波涨势时隔19个交易日。BSI延续上周第3波跌势为12连降，累增-40.97%。

营运状况：

本周主型船运价日均获利：

海岬型船净增2274美元，周均值较上周高39.85%，为5496美元。

巴拿马型船净增607美元，周均值较上周高6.34%，为5615美元，同比海岬型船尚反超119美元或2.17%，较上周缩32.61%的逆差。

超灵便型船净增-1612美元，周均值较上周低21.71%，为5977美元。

本周运价日均获利收盘值与上周环比：

海岬型船收盘为5949美元，较上周涨61.88%，结束连续8周的殿后状态，重又领先各型船。

巴拿马型船收盘为5834美元，较上周涨11.61%。

超灵便型船收盘5442美元，较上周跌22.85%。

按收盘值粗略估算，海岬型船营运亏3.8成，较上周减亏2.4成；巴拿马型船亏2.8成，较上周减亏0.8成；超灵便型船盈0.5成，较上周减盈3.1成。

走势看点：

本周BDI架构总体似摆脱供应链非常态影响，照常止跌上行。

从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以59.57%对474.30%，落差414.73%，较上周的30.85%猛扩383.88%差距，呈现出拨负反正的冲力。巴拿马型船对BPI为2.14%落差，较上周的2.86%缩0.72%，平稳上行；超灵便型船与BSI落差为0.09%，较上周的0.21%缩0.12%的差距，平稳下行。