西班牙Gas Natural Fenosa公司和渡船船东Baleària公司日前在巴塞罗那港推出了西班牙首台客船(船型 船厂 买卖)用的天然气动力发动机(产品库 求购 供应)。
据介绍，两家公司共同在Baleària公司的“Abel Matutes”号渡船上安装了一台天然气辅助发动机和一个30立方米的LNG燃料舱。这台新的气体机与船上的电力系统完全集成，能和其它任何一台辅助机共同运营，没有任何视觉冲击，渡船在进出港时将使用天然气作为燃料。渡船长190米，可载客900人和装载2235米的轮式货物。
采用天然气辅机(产品库 求购 供应)技术后，渡船的污染排放将得到减少，每年减少了接近4000吨的二氧化碳、超过60吨的氧化氮和6吨的氧化硫排放。
Baleària公司主席Adolfo Utor介绍说，此次的项目是公司战略决策的结果，涉及建造3艘智能船，均使用LNG燃料作为动力。Gas Natural Fenosa公司零售业务总经理Daniel López Jordà也指出，天然气将是未来运输领域的一个核心。
西班牙Gas Natural Fenosa公司和渡船船东Baleària公司日前在巴塞罗那港推出了西班牙首台客船(船型 船厂 买卖)用的天然气动力发动机(产品库 求购 供应)。
据介绍，两家公司共同在Baleària公司的“Abel Matutes”号渡船上安装了一台天然气辅助发动机和一个30立方米的LNG燃料舱。这台新的气体机与船上的电力系统完全集成，能和其它任何一台辅助机共同运营，没有任何视觉冲击，渡船在进出港时将使用天然气作为燃料。渡船长190米，可载客900人和装载2235米的轮式货物。
采用天然气辅机(产品库 求购 供应)技术后，渡船的污染排放将得到减少，每年减少了接近4000吨的二氧化碳、超过60吨的氧化氮和6吨的氧化硫排放。
Baleària公司主席Adolfo Utor介绍说，此次的项目是公司战略决策的结果，涉及建造3艘智能船，均使用LNG燃料作为动力。Gas Natural Fenosa公司零售业务总经理Daniel López Jordà也指出，天然气将是未来运输领域的一个核心。
