[搜船网 搜船资讯] 核心提示：Norsafe公司近日已经和达门Schelde军船建造厂签署合同，为澳大利亚南极局的一艘北极供应与研究船交付符合IMO极地代码要求的救生设备(产品库 求购 供应)(LSA)。据悉，此次合同交付的是2艘配有LH-140吊艇架(产品库 求购 供应)的JYN-85型传统救生艇(产品库 求购 供应)和2艘配...
Norsafe公司近日已经和达门Schelde军船建造厂签署合同，为澳大利亚南极局的一艘北极供应与研究船交付符合IMO极地代码要求的救生设备(产品库 求购 供应)(LSA)。
据悉，此次合同交付的是2艘配有LH-140吊艇架(产品库 求购 供应)的JYN-85型传统救生艇(产品库 求购 供应)和2艘配有LH-185吊艇架的JYN-115型救生艇。这也是Norsafe公司接获的第二份极地救生设备合同，之前该公司于2016年11月还接获了英国南极调查与极地研究船的首份极地代码救生设备合同。
Norsafe公司项目经理Erik Mostert介绍说，“我们的专业救生设备能适应最极端恶劣的寒冷天气环境，我们将确保这些设备能在极地环境至少持续工作10天。”
Norsafe公司近日已经和达门Schelde军船建造厂签署合同，为澳大利亚南极局的一艘北极供应与研究船交付符合IMO极地代码要求的救生设备(产品库 求购 供应)(LSA)。
据悉，此次合同交付的是2艘配有LH-140吊艇架(产品库 求购 供应)的JYN-85型传统救生艇(产品库 求购 供应)和2艘配有LH-185吊艇架的JYN-115型救生艇。这也是Norsafe公司接获的第二份极地救生设备合同，之前该公司于2016年11月还接获了英国南极调查与极地研究船的首份极地代码救生设备合同。
Norsafe公司项目经理Erik Mostert介绍说，“我们的专业救生设备能适应最极端恶劣的寒冷天气环境，我们将确保这些设备能在极地环境至少持续工作10天。”
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