中远海运能源一艘17.2万方破冰LNG船在大宇造船命名

    7月18日，韩国大宇造船玉浦船厂举行为中远海运能源所属上海LNG亚马尔冰区项目船“NIKOLAY URVANTSEV”（尼古拉.乌尔凡切夫）轮命名仪式。

中远海运能源副总经理、上海LNG董事长兼党总支书记秦炯，中远海运能源纪委书记屠士明，俄罗斯诺瓦泰克公司国际项目法律部总经理Olga Amelina女士、日本商船三井副会长桥本刚，以及中远海运集团和韩国大宇船厂等各界嘉宾共计120余人，出席了本次命名仪式，共同见证了新船命名
    “NIKOLAY URVANTSEV”轮是中远海运能源投资建造的14艘亚马尔冰区LNG船中的第12艘，是上海LNG运营管理的第13艘大型LNG船舶。

该轮长299米、宽50米，能够装载17.2万立方米LNG，拥有俄罗斯船级社Arc7级双向破冰能力，可在零下52摄氏度的极低温环境下连续攻破厚度达2.1m 的北极冰而自由航行。

该轮配备了三台吊舱式全回转电力推进器（无需专门的轴系和舵系），快速性和操纵性都远远优于轴桨推进和舵系操纵的常规船舶，破冰性能更是目前全球商船中顶级水准，充分体现了“一带一路”和“北极破冰航线”定制服务的高要求。

    “NIKOLAY URVANTSEV”轮预计于今年8月底在俄罗斯北极萨别塔港口投放营运，比预期提前近四个月。

去年7月19日，该项目“VLADIMIRRUSANOV”（弗拉基米尔·鲁萨诺夫）轮承载亚马尔项目向中国供应的首船LNG成功靠卸中石油江苏如东LNG接收站。

    截止目前，中远海运能源旗下的CLNG与上海LNG共参与了亚马尔第一期全部15艘冰级船中的14艘，之前已经接入11艘。

随着NIKOLAY URVANTSEV号的即将加入，她们将共同承载YAMAL项目LNG进入中国的光荣使命，通过北极东北航道的“冰上丝绸之路”，助力于改善世界能源运输格局，为加快中国能源结构调整、保障能源安全建设做出贡献。