[搜船网 搜船资讯] 核心提示：推进器(产品库 求购 供应)制造公司Steerprop已经联手Switch公司为其大型对转推进器(CRP)开发永磁技术。据Steerprop推进器制造公司总经理Jussi Seppälä介绍，市场上对更加紧凑设计和更高效率推进器的需求已经推动了该公司新的CRP ECO LM对转推...
推进器(产品库 求购 供应)制造公司Steerprop已经联手Switch公司为其大型对转推进器(CRP)开发永磁技术。
据Steerprop推进器制造公司总经理Jussi Seppälä介绍，市场上对更加紧凑设计和更高效率推进器的需求已经推动了该公司新的CRP ECO LM对转推进器的需求。
Switch公司的Jussi Puranen解释说，在传统的同步发电机(产品库 求购 供应)中，虽然磁场是通过转子绕组馈电电流产生的，但巨大的磁场磁极将给系统带来损失和复杂性。相比之下，通过围绕一个中空的钢筒代替一个转子的永磁，减少零部件和损失并提高效率并产生瞬时转矩将产生一个更加简单和更有效的磁场。
永磁还有一些设计优势：永磁推进器的体积较之常规同步发电机将小30%到50%，重量将减轻高达40%，部分原因是采用了中控转子设计。这种设计将进一步降低惯性，这是降低轴系振动考虑的一个重点。
Steerprop推进器制造公司的CRP ECO LM推进器为一款带电机和一个灵活的轴系振动的机械全方位推进器。该推进器具有许多优势：不仅可以简化和减少维护，而且具有的中空“油炸圈饼”转子将有助于轴系与中心平直。
为安装方便将一切都与一个包整合。此外将电机安装在高于水线的地方意味着将很容易接触到。
Steerprop推进器制造公司提供的新款大功率CRP ECO永磁推进器的功率为5MW至超过10 MW，小功率CRP ECO永磁推进器的功率为0.8–1.2MW和3MW。
推进器(产品库 求购 供应)制造公司Steerprop已经联手Switch公司为其大型对转推进器(CRP)开发永磁技术。
据Steerprop推进器制造公司总经理Jussi Seppälä介绍，市场上对更加紧凑设计和更高效率推进器的需求已经推动了该公司新的CRP ECO LM对转推进器的需求。
Switch公司的Jussi Puranen解释说，在传统的同步发电机(产品库 求购 供应)中，虽然磁场是通过转子绕组馈电电流产生的，但巨大的磁场磁极将给系统带来损失和复杂性。相比之下，通过围绕一个中空的钢筒代替一个转子的永磁，减少零部件和损失并提高效率并产生瞬时转矩将产生一个更加简单和更有效的磁场。
永磁还有一些设计优势：永磁推进器的体积较之常规同步发电机将小30%到50%，重量将减轻高达40%，部分原因是采用了中控转子设计。这种设计将进一步降低惯性，这是降低轴系振动考虑的一个重点。
Steerprop推进器制造公司的CRP ECO LM推进器为一款带电机和一个灵活的轴系振动的机械全方位推进器。该推进器具有许多优势：不仅可以简化和减少维护，而且具有的中空“油炸圈饼”转子将有助于轴系与中心平直。
为安装方便将一切都与一个包整合。此外将电机安装在高于水线的地方意味着将很容易接触到。
Steerprop推进器制造公司提供的新款大功率CRP ECO永磁推进器的功率为5MW至超过10 MW，小功率CRP ECO永磁推进器的功率为0.8–1.2MW和3MW。
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