这艘船被世界权威刊物Significant Ships 2016英国皇家造船学会2016杰出船型收录（全球年度内仅50艘）。
日前，厦门船舶重工(位置 评论 新闻)建造的第3艘2100PCTC(466C)成功下水，该系列的3艘船，均配备宜昌船柴生产的6S40ME-B9.5（YB307系列）大马力低速柴油机(产品库 求购 供应)。
该项目是宜昌船柴首次与厦船合作，项目启动后，公司各部门通力协作，齐心攻坚，在计划时间内实现了主机(产品库 求购 供应)成功交验，不仅得到了客户的好评，更赢得了“打造精品主机，赢得客户口碑”的攻坚战！
据了解，该系列船母型船“世江”轮自2016年8月2日投入运行至今，已航行19航次，安全航行2万多海里，运载各种车辆3万多辆，接受两次海事局检查，设备完好率100%。船舶及主机的优良性能得到船东及行业内人士的一致认可。
这艘船被世界权威刊物Significant Ships 2016英国皇家造船学会2016杰出船型收录（全球年度内仅50艘）。
日前，厦门船舶重工(位置 评论 新闻)建造的第3艘2100PCTC(466C)成功下水，该系列的3艘船，均配备宜昌船柴生产的6S40ME-B9.5（YB307系列）大马力低速柴油机(产品库 求购 供应)。
该项目是宜昌船柴首次与厦船合作，项目启动后，公司各部门通力协作，齐心攻坚，在计划时间内实现了主机(产品库 求购 供应)成功交验，不仅得到了客户的好评，更赢得了“打造精品主机，赢得客户口碑”的攻坚战！
据了解，该系列船母型船“世江”轮自2016年8月2日投入运行至今，已航行19航次，安全航行2万多海里，运载各种车辆3万多辆，接受两次海事局检查，设备完好率100%。船舶及主机的优良性能得到船东及行业内人士的一致认可。
