[搜船网 搜船资讯] 核心提示:本月初,Overmarine集团向媒体透露又一艘Mangusta 165发布。自2007年该船型首次问世便广受欢迎,这次发布的为该型号的第八艘。Overmarine集团称其为Mangusta 165 E,“E”表示“Evolution”,因为船东在原设计基础上 ...
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本月初,Overmarine集团向媒体透露又一艘Mangusta 165发布。自2007年该船型首次问世便广受欢迎,这次发布的为该型号的第八艘。Overmarine集团称其为Mangusta 165 E,“E”表示“Evolution”,因为船东在原设计基础上对该艇的内外饰都进行了一系列改动。 众所周知,有些半定制艇厂商仅仅允许客人在内饰和舱壁上进行不改变结构的变化。至于其他复杂的改动,他们并不提倡,因为这需要耗费大量时间和成本。而Mangusta系列则将设计权交给船东,配合他们进行个性化定制,而非仅仅只是简单改变内部装潢。 虽然在49.9米Mangusta 165 E上进行的变化并不多,但已经足够将她与已经发布的165系列进行区分。比如说,船东想要在飞桥上安排更多的座位,所以甲板面积便被增加了;他要求主甲板上的舷门扩大;在保证大型天窗能够为主甲板提供充足光线的同时又要保持Mangusta 165的经典外型。 Mangusta 165 E是一艘真正的高速艇,据说她能够达到40节。她的强劲动力来源于三台4,609马力MTU发动机,两台KaMeWa喷水推进器和一台KaMeWa燃气轮机更令其如虎添翼。而造船厂对于声音和振动的控制也在不断改善。 Mangusta 165 E内部较多采用了木材和石制品。在众多石材中,我们发现了印度最尊贵的蓝虎眼石(在一些报道中称,人们认为这种石头会为旅行者提供保护)。 在今年9月的摩纳哥游艇展上,读者们能够亲临Mangusta 165 E探究她的更多精彩设计。 |
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