[搜船网 搜船资讯] 核心提示：欧洲海事安全局(EMSA)已经和英国Martek Marine公司签署了框架协议，由后者为欧洲的海事环境提供遥控飞机系统(RPAS)服务。根据合同，Martek公司的遥控飞机系统将专门监测(产品库 求购 供应)船舶发动机(产品库 求购 供应)的污染排放，需要部署一架无人机，使用光电负荷、红外成像、气...
欧洲海事安全局(EMSA)已经和英国Martek Marine公司签署了框架协议，由后者为欧洲的海事环境提供遥控飞机系统(RPAS)服务。
根据合同，Martek公司的遥控飞机系统将专门监测(产品库 求购 供应)船舶发动机(产品库 求购 供应)的污染排放，需要部署一架无人机，使用光电负荷、红外成像、气体排放和AIS探测传感器(产品库 求购 供应)，从船舶的气体排放中取样。
根据近期生效的船舶燃料限硫新规则，船舶的硫含量和氧化硫排放需要监测。欧洲各成员国需要进行海事环境监测，并在各行政区域内进行信息交流。为了提高环境监测能力，传感器收集的数据，尤其是遥控飞机收集的数据，将被融合向各成员国提供信息。
作为机构服务提供商，欧洲海事安全局将组织和提供遥控飞机系统服务运营，支援各成员国关注海事污染探测与监测。紧急时，受成员国、欧盟等机构要求，遥控飞机技术还可用于其它用途。
遥控飞机系统可在可视范围内飞行距离地面工作站超过50公里，能向控制人员持续传送视频。今后该系统还将进一步研发，融入卫星指挥和控制技术，可飞行超出无线电范围100公里，并能应对暴风骤雨、下雪、盐雾等海洋环境。
欧洲海事安全局(EMSA)已经和英国Martek Marine公司签署了框架协议，由后者为欧洲的海事环境提供遥控飞机系统(RPAS)服务。
根据合同，Martek公司的遥控飞机系统将专门监测(产品库 求购 供应)船舶发动机(产品库 求购 供应)的污染排放，需要部署一架无人机，使用光电负荷、红外成像、气体排放和AIS探测传感器(产品库 求购 供应)，从船舶的气体排放中取样。
根据近期生效的船舶燃料限硫新规则，船舶的硫含量和氧化硫排放需要监测。欧洲各成员国需要进行海事环境监测，并在各行政区域内进行信息交流。为了提高环境监测能力，传感器收集的数据，尤其是遥控飞机收集的数据，将被融合向各成员国提供信息。
作为机构服务提供商，欧洲海事安全局将组织和提供遥控飞机系统服务运营，支援各成员国关注海事污染探测与监测。紧急时，受成员国、欧盟等机构要求，遥控飞机技术还可用于其它用途。
遥控飞机系统可在可视范围内飞行距离地面工作站超过50公里，能向控制人员持续传送视频。今后该系统还将进一步研发，融入卫星指挥和控制技术，可飞行超出无线电范围100公里，并能应对暴风骤雨、下雪、盐雾等海洋环境。
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