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6艘法国新船采用混合动力推进系统

2017-07-21 国际船舶网 国际船舶网 183 次浏览
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核心提示:Offshore Ship Designers公司近日被选定为法国Bourbon设计系列6艘新型燃料高效型地震支援/跟踪船,船只建造方为迪拜Grandweld船厂。这6艘长53米、型宽13米、型深5.8米的系列新船将采用燃料高效的混合动力推进系统(产品库 求购 供应),能在不同海况提供灵活的推进方案...

Offshore Ship Designers公司近日被选定为法国Bourbon设计系列6艘新型燃料高效型地震支援/跟踪船,船只建造方为迪拜Grandweld船厂。 这6艘长53米、型宽13米、型深5.8米的系列新船将采用燃料高效的混合动力推进系统(产品库 求购 供应),能在不同海况提供灵活的推进方案,具有良好的操作性。每艘船上采用的混合动力推进系统主要有:2台船用柴油推进主机(产品库 求购 供应)、2台CPP、2台配有PTI电力推进马达(产品库 求购 供应)的齿轮箱(产品库 求购 供应)、3台柴油驱动发电机(产品库 求购 供应)组、2台电力驱动船首侧推(产品库 求购 供应)器。 转向运营时采用2台主机柴油机(产品库 求购 供应)械模式,航速11节;跟踪和低速运营时采用柴-电模式,航速6节。
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