在4月21日举行的某签字仪式活动上，韩国大宇造船与海洋总裁、韩国造船联合会主席Nam Sang-tae先生谈论目前钢材价格时指出，“近期钢价的上涨，不会对我们造船业产生重大影响”。
但Nam Sang-tae补充说，尽管浦项制铁提前上调价格有自己理由，但晚些时间涨价会更好，而且涨幅也高于预期。
钢价的大幅上涨，使得人们担心大宇能否实现其提出的销售10兆韩元（92.6亿美元）和运营利润1兆韩元的目标。对此新接订单目标，Nam Sang-tae先生表示大宇正按预定轨迹正常发展。据悉，大宇造船已经设立今年新接订单110亿美元的目标。截至目前，大宇已接获3艘钻井船(船型 船厂 买卖)、10艘超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)，总价达34亿美元。
在4月21日举行的某签字仪式活动上，韩国大宇造船与海洋总裁、韩国造船联合会主席Nam Sang-tae先生谈论目前钢材价格时指出，“近期钢价的上涨，不会对我们造船业产生重大影响”。
但Nam Sang-tae补充说，尽管浦项制铁提前上调价格有自己理由，但晚些时间涨价会更好，而且涨幅也高于预期。
钢价的大幅上涨，使得人们担心大宇能否实现其提出的销售10兆韩元（92.6亿美元）和运营利润1兆韩元的目标。对此新接订单目标，Nam Sang-tae先生表示大宇正按预定轨迹正常发展。据悉，大宇造船已经设立今年新接订单110亿美元的目标。截至目前，大宇已接获3艘钻井船(船型 船厂 买卖)、10艘超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)，总价达34亿美元。
