[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近日从泰州中航船舶重工(位置 评论 新闻)有限公司获悉，3月11日，随着交舵叶(产品库 求购 供应)封板阶段性计划的顺利完成，该公司7#92500T散货船(船型 船厂 买卖)舵轴系安装自3月3号开展以来仅用8天时间就顺利交下道工序，比计划缩短4天，再次刷新了安装纪录。为确保此次舵轴系安装顺利完工... 近日从泰州中航船舶重工(位置 评论 新闻)有限公司获悉，3月11日，随着交舵叶(产品库 求购 供应)封板阶段性计划的顺利完成，该公司7#92500T散货船(船型 船厂 买卖)舵轴系安装自3月3号开展以来仅用8天时间就顺利交下道工序，比计划缩短4天，再次刷新了安装纪录。 为确保此次舵轴系安装顺利完工，该公司轮机车间项目技术推进小组编制详细的项目推进表，克服了此项工作时间紧、任务重、技术要求高、施工难度大等诸多困难，对以往舵轴系安装的技术工艺进行前期分析，找出差距，优化工艺，做到舵系、轴系同步安装；对特殊关键过程高度重视，采取有效措施，全程跟踪；坚持班前工作动员部署，加班加点，做到当天任务不完成不下班。与综合车间吊装组紧密协作，根据舵轴系吊装的特点，刻苦钻研技术难点，仔细研究吊装方案，认真分析每一个细节：工属具登记编号、作业定人定点、吊装步骤等因素，夜以继日做好挂镗排、吊尾轴、挂葫芦(产品库 求购 供应)、搭脚手等各项准备工作，精心编排每天作业推进计划并落实到位。
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