
日前从中船集团获悉,由上海船舶工艺研究所设计、制造的首座艉部作业平台正式交付渤海船舶重工(位置 评论 新闻)有限责任公司。
据介绍,该艉部作业平台采用全防护结构,液压技术与电控系统先进独特,能耗比同类型产品降低50%~80%,而且原本需要一周时间才能完成的工作现在只需一天就能完成。该平台可使船舶舵叶(产品库 求购 供应)和螺旋桨(产品库 求购 供应)在6个自由度上精确定位,令其能够被更为快速便捷地定位调整和安装。
核心提示:日前从中船集团获悉,由上海船舶工艺研究所设计、制造的首座艉部作业平台正式交付渤海船舶重工(位置 评论 新闻)有限责任公司。据介绍,该艉部作业平台采用全防护结构,液压技术与电控系统先进独特,能耗比同类型产品降低50%~80%,而且原本需要一周时间才能完成的工作现在只需一天就能完成。该平台可使船舶舵叶(...

日前从中船集团获悉,由上海船舶工艺研究所设计、制造的首座艉部作业平台正式交付渤海船舶重工(位置 评论 新闻)有限责任公司。
据介绍,该艉部作业平台采用全防护结构,液压技术与电控系统先进独特,能耗比同类型产品降低50%~80%,而且原本需要一周时间才能完成的工作现在只需一天就能完成。该平台可使船舶舵叶(产品库 求购 供应)和螺旋桨(产品库 求购 供应)在6个自由度上精确定位,令其能够被更为快速便捷地定位调整和安装。