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BDI指数连挫14日

2016-01-25 国际船舶网 国际船舶网 670 次浏览
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核心提示:波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五(22日)连跌第14日,再创纪录低点,因全球需求低迷,及船舶供应过剩。整体干散货运价指数小跌1点或0.28%,报354点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的海海岬型船运价指数上涨23点,或11.2%,至229点。日均获利涨17...

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五(22日)连跌第14日,再创纪录低点,因全球需求低迷,及船舶供应过剩。

整体干散货运价指数小跌1点或0.28%,报354点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数上涨23点,或11.2%,至229点。日均获利涨176美元,报2,984美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

波罗的海巴拿马型船运价指数跌12点,至334点,为纪录新低。日均获利下滑92美元,报2,672美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五(22日)连跌第14日,再创纪录低点,因全球需求低迷,及船舶供应过剩。

整体干散货运价指数小跌1点或0.28%,报354点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数上涨23点,或11.2%,至229点。日均获利涨176美元,报2,984美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

波罗的海巴拿马型船运价指数跌12点,至334点,为纪录新低。日均获利下滑92美元,报2,672美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

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