泰州口岸船舶有限公司天津港口岸首个船舶岸基供电项目预计今年建成

2018-02-02 原创

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：日前，天津港口岸首个船舶岸基供电项目在东疆正式完成项目核准，该项目由华海新能源有限公司投资1.3亿元人民币，占地800平方米，由一座35KV变电站、两套岸电变频设备、四套码头前沿插接箱和两台电缆小车组成，总容量40兆伏安,预计今年建成。

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日前，天津港口岸首个船舶岸基供电项目在东疆正式完成项目核准，该项目由华海新能源有限公司投资1.3亿元人民币，占地800平方米，由一座35KV变电站、两套岸电变频设备、四套码头前沿插接箱和两台电缆小车组成，总容量40兆伏安,预计今年建成。

目前，我国靠港船舶通常利用船舶自带发电机辅机发电，发电过程中排放出大量空气污染物，影响港口及所在地区的环境质量。如一艘10万吨级邮轮停靠码头九小时的空气排放污染相当于25万辆小汽车的污染。

据悉，岸电项目是船舶靠港后停止使用船用辅机发电,转而使用岸基供电维持船舶靠港期间正常的电力需求。船舶岸电设施的推广使用，可以有效降低能源消耗和二氧化碳排放，达到节能减排和环境保护效果。

依照国际邮轮及环保业界调研的数据，天津国际邮轮母港未来发展迅速，到2024年，进出港船舶或可达到每年300艘次，届时该项目预计一年能为邮轮母港减少二氧化碳排放量1125.8吨、二氧化硫排放量10.3吨、氮氧化物排放量3.03吨，年产值可达到3700万元。

东疆保税港区通过推广港口应用岸电，达到节能、减排、绿色环保的目的，推进大气污染长效治理，发展绿色航运，建设绿色港口。